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[判断题]

货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()

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第1题
客车轮对厂(A4)修时,车轮踏面部位不得有缺损。()
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第2题
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()
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第3题
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

A.踏面圆周磨耗

B.轮缘磨耗

C.踏面的擦伤或剥离

D.轮缘峰

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第4题
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27mm。()
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第5题
货车车轮踏面圆周磨耗深度测量值为5mm时可不进行旋轮处理。()
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第6题
由于车轮在轨面上滑行,把车轮踏面磨成一块或数块平面的现象叫踏面()。

A.辗堆

B.辗皮

C.擦伤

D.磨耗

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第7题
通常在常用制动和紧急制动时直接采用摩擦制动力作用在车轮()上。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第8题
轮对段修时各部位须进行外观检查,并测量各部尺寸,按规定建立(),确定施修范围。
轮对段修时各部位须进行外观检查,并测量各部尺寸,按规定建立(),确定施修范围。

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第9题
轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送厂修。()
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第10题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第11题
车轮与钢轨头部的接触面,称为()。

A.踏面

B.斜面

C.轨面

D.压力面

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