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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶信号外，夜间还应显示（)。A.白光灯一盏B.

装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶信号外，夜间还应显示()。

A.白光灯一盏

B.红光环照灯一盏

C.白光环照灯一盏

D.绿光环照灯一盏

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第1题

装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸以及航行中，除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示（）一盏。

A.红闪光灯

B.白光环照灯

C.红光环照灯

D.黄光环照灯

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第2题

载运危险货物的船舶航行、装卸或者停泊，应当悬挂专用的警示标志，按照规定显示专用信号。载运散装液化天然气的船舶在内河航行，应当事先确定（）。

A.航行计划

B.航线

C.航行计划和航线

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第3题

装运危险货品船舶及油轮在港停泊时间不超过72小时，进出港签证可以在出港前同步办理。（）

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第4题

燃料费是船舶在航行、停泊、装卸作业时所耗用的各种燃料费之和。这是航次成本构成中的主要部分。（）

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第5题

关于1948年通过的第三个SOLAS公约，说法正确的是__（）

A．将稳性标准、必要的应急设备维护、防火结构等要求引入公约要求，增加了谷物装运和危险货物装运及核能船舶的章节，同时规定500总吨及以上的货船需要持有《国际设备安全证书》B．该公约是现行的公约C．该公约对船舶构造、救生、消防、无线电设备、航行安全、谷物装运、危险货物装运和核能安全等做了更加详细的规定，许多原来适用于客轮的规定也被扩大到货轮D．实际证明、该公约的诞生、规范了船舶建造技术，改善了海上交通安全水平

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第6题

船舶保安需要重点保护的关键操作包括：（）。I、保持平安航行与应急反响的能力方面的操作II、危险货物或有害物质的装卸与船上移动操作III、船舶物料的收受及存放操作Ⅳ、船舶保安通讯设备与系统的操作。

A.II～IV

B.I～III

C.I～IV

D.I、II、Ⅳ

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第7题

关于定程租船的说法，错误的是（）

A.船舶的经营管理由船方负责

B.规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口

C.船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负债

D.不规定装卸期限或装卸率，不计算滞期费、速遣费

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第8题

船舶现场监督的内容包括__。①中国籍船舶自查情况；②法定证书文书配备及记录情况；③船员配备情况；④客货载运及货物系固绑扎情况；⑤船舶防污染措施落实情况；⑥船舶航行、停泊、作业情况；⑦船舶进出港报告或者办理进出港手续情况；⑧按照相关规定缴纳相关费税情况；⑨船员政治思想状况（）

A.①②③④⑤⑥⑧⑨

B.①②③④⑤⑥⑦⑧

C.①②③④⑤⑥⑦

D.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨

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第9题

内河船舶适推/拖及装运危险货物适装证书，一般在单航程内有效（）

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第10题

重大件货物运输专用船舶的货运技术有着于其他船舶的不同之处，主要使由于其所装运的货物特性及自身特性所决定的，主要体现现在以下三个方面，即装卸重大件货物船舶的稳定性及横倾性、局部强度及()。

A.货物的绑扎

B.抗干扰性

C.货物的密封性

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