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[判断题]

线路自锁控制通过两个接触器的常闭触点互相控制实现。()

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第1题
某三相笼型异步电机单向起、停控制电路,接通380伏电源后接触器衔铁便抖动,声音异常,甚至使控制回路所装熔断器熔断。如果按下停止按钮,并用试电笔测启、停按钮联接端有电。则这种故障的原因可能是()。

A.电源电压过低

B.误将接触器常闭辅助触点做自锁触点

C.接触器线圈局部短路

D.误将接触器常开辅助触点与停止按钮并联

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第2题
在电动机的控制电路中,实现自锁的按钮,应与相应支路接触器常闭触点相并联。此题为判断题(对,错)。
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第3题
利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为()。
利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为()。

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第4题
电气控制中,常用的自锁控制是将被控电器元件的()与启动控制信号并联。A.常开触点B.常闭触点C.启动

电气控制中,常用的自锁控制是将被控电器元件的()与启动控制信号并联。

A.常开触点

B.常闭触点

C.启动按钮

D.停止按钮

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第5题
当电动机过载运行时,串联于电动机主回路的热元件被过载电流加热,()受热弯曲变形,经过一定时间后顶开接于接触器线圈控制回路的常闭触点,使接触器释放而断开电源,因此使电动机免遭长期过载之害。

A.弹簧片

B.单金属片

C.双金属片

D.金属垫片

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第6题
热继电器常闭触点与()。

A.碟形过载保护器并接

B.碟形过载保护器串接

C.交流接触器线圈并接

D.交流接触器线圈串接

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第7题
接触器在正常状态下断开,通电后即闭合的触点称为动合触点,又称______触点,而在通常状态下闭合,通电后就断开的触点,称作动断触点,又称常闭触点。

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第8题
在电动机的控制电路中,实现自锁的按钮,应与相应 支路接触器的常开触点相并联。此题为判断题(对,错)。
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第9题
KM1、KM2两个接触器,欲实现联锁控制,则应()

A.在两接触器的线圈电路中互串入对方的动断触点

B.在KM1接触器的线圈电路中串入KM2接触器的动合触点

C.在KM2接触器的线圈电路中串入KM1接触器的动合触点

D.在两接触器的线圈电路中互串入对方的动合触点

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第10题
交流电机的正反转控制电路中,自锁一般选用继电器的常闭触点来完成。()
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第11题
SS3B型电力机车牵引工况时,SKT离开“零”位,预备灯不灭,SKT回“零”位,无线路接触器的释放声,原因为()。

A.FSJ回路中的LC常闭点不良

B.FSJ故障

C.YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良

D.WHZJ不吸合

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