题目内容
（请给出正确答案）
A.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于.500mm填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于.100mm
B.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做2%-4%的双向横坡
E.透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡
答案
ABD
解析：2020版教材P7
1性质不同的填料应水平分层分段填筑分层压实同一水平层路基的全宽应
采用用同一种填料不得混合填筑每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500MM填筑路床顶最后一层时压实后的厚度应不小于100MM
2对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层强度较小的填料应填筑在下
层在有地下水的路段或临水路基范围内宜填筑透水性好的填料
3在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前应在其表面设2%-4%的双向横坡并采取相应的防水措施不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“关于路堤填筑方式的说法正确的有（）”相关的问题
A.半填半挖地段，挖填方交界处不得在冬期施工
B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加 20%~30%
C.当填筑至路床底面1m 时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层
D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程
A、半填半挖地段、填挖方交界处可以在冬期施工
B、冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%
C、当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层
D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E、河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程
关于固化淤泥路堤填筑施工，下列说法错误的是()。
A把中线桩位引到路肩两侧路糟边缘线外1m，以辅助控制中心桩位，固定边桩
B达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用振动压路机快速静压两遍
C采用旋耕机配合铧犁进行拌和，为调整路拱和控制拌和深度，翻拌前调好铧犁的入土深度
D按碾压组合方式进行碾压,碾压前的含水量要略大于最佳含水量1%~2%
A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测
B.压实度检测频率由现场监理工程师确定
C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法
D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度
A.爆破作业时，炮眼的方向和深度直接影响爆破效果
B.选择清方机械应考虑爆破岩石的块度和岩堆的大小
C.在高作业面施工时为保证爆破岩石块度均匀，常采用集中药包
D.运距较远时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方
E.竖向填筑法主要用于高速公路的填石路堤
A.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤
B.地下水位较高时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施
C.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于85％
D.路堤原地基横坡陡于1:2.5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不应小于2m
A.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
B.竖向填筑方案相对分层填筑方案，填土更易压实
C.竖向填筑指沿道路纵向或横向逐步向前填筑
D.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
A.填筑硬质石料时，石料最大粒径不宜大于摊铺层厚度的2/3
B.对填石路堤的压实质量可以采用压实沉降差或孔隙率进行检测
C.填石路堤的压实质量宜采用施工参数与压实质量检测联合控制
D.施工参数指填筑材料的压实度
关于稳定轻质混合土路堤填筑施工工艺，下列说法错误的是()。
A将原状土和EPS颗粒按照计算单次搅拌体积装人搅拌器
B运输过程中，车速小于50km/h,并用盖布铺盖
C每层的填土厚度要根据击实功确定，一般情况下取30~50cm
D夏季施工表面水分蒸发快，要增加洒水量
A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工
B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡
C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
