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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

全自动运行线路开始运营前，唤醒巡道车，（）登乘并人工驾驶巡道车对上下行线路进行巡查

A.多职能队伍[站控]

B.多职能队伍[列控]

C.CC

D.运营调度

答案

B、多职能队伍[列控]

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第1题

全自动运行线路突发存在安全隐患的故障，列车须在就近车站扣车，然后列车由（）登车处置或清客后人工驾驶至就近停车线或车场退出运营

A.多职能队伍[站控]

B.多职能队伍[列控]

C.CC

D.运营调度

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第2题

全自动运行线路被唤醒列车主要对（）进行综合自检

A.全自动运行场景

B.全自动运行功能

C.人工驾驶功能

D.故障功能

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第3题

全自动运行线路（）可直接控制车辆基地停车列检库内列车休眠和唤醒，列车唤醒并自检通过后自动进入全自动运行模式

A.多职能队伍[站控]

B.多职能队伍[巡视]

C.多职能队伍[列控]

D.调度员

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第4题

巡道车限速按线路限速要求执行（）

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第5题

全自动运行线路（）应能催发列车

A.多职能队伍[站控]

B.多职能队伍[列控]

C.CC

D.运营调度

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第6题

为防止人防门误报警影响运营，全自动运行线路人防门与（）系统不宜接口

A.信号

B.车辆

C.通信

D.综合监控

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第7题

全自动运行线路中与运营安全相关的以及故障后将造成重大运营影响的信号设备应具有高可用性，采用冗余配置（）

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第8题

全自动运行线路（）能人工插入备用列车来替换故障列车

A.多职能队伍[站控]

B.多职能队伍[列控]

C.CC

D.运营调度

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第9题

故障发生于全自动运行线路玻璃破碎处理完毕后汇报（）。

A.车控室

B.值班站长

C.客值

D.行调

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第10题

全自动运行线路正常情况下列车自动运行,乘客应能随时通过乘客对讲电话与（）直接联系

A.多职能队伍[站控]

B.多职能队伍[列控]

C.CC

D.运营调度

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第11题

全自动运行线路当控制中心（）发生严重故障而完全失效时，运营调度将无法进行列车监控和调整，可降级为站控

A.TO

B.TP

C.TS

D.TC

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