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[判断题]

汽车涂装工艺的检验最主要是对涂料、被涂物与涂层的检验。()

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第1题
涂装工艺的选择应根据以下那些原则:()

A.所采用涂料的特点

B.被涂物的形状

C.生产方式

D.对涂层的质量要求

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第2题
涂装工艺的选择应根据以下那些原则:()。

A.所采用涂料的特点

B.被涂物的形状

C.对涂层的质量要求

D.生产方式

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第3题
涂装工艺的选择应根据以下那些原则:()。

A.被涂物的形状

B.所采用涂料的特点

C.焊接方式

D.对涂层的质量要求

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第4题
下列()过程不属于涂装过程的操作。

A.涂布前对被涂物的表面处理

B.干燥成膜

C.将涂料均匀分布于被涂物表面

D.涂层质量检验

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第5题
在采用优质的涂料和正确的涂装工艺后汽车涂膜能够使用()年。

A.1~2

B.2~5

C.5~10

D.10~15

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第6题
下列哪些是产生缩孔的原因()。

A.被涂物表面上沾有油污、汗渍、酸碱,涂装前为充分除净

B.涂料与被涂物的温差大

C.在多孔的被涂物表面上涂装时,没有将孔眼填实

D.烘烤型涂料涂装后急剧加热烘烤涂膜

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第7题
下列哪些是产生“缩孔”的原因()?

A.被涂物表面沾有油污、汗渍,酸碱,涂装前未充分除净

B.涂料和被涂物的温差大

C.在多孔的被涂物表面上涂装时,没有将孔眼填实

D.烘烤型涂料涂装后急剧加热烘烤涂膜

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第8题
以下哪些是产生”缩孔“的原因?()

A.被涂物外表沾有油污、汗渍,酸碱,涂装前未充分除净

B.涂料和被涂物的温差大

C.在多孔的被涂物外表上涂装时,没有将孔眼填实

D.烘烤型涂料涂装后急剧加热烘烤涂膜

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第9题
涂料进行涂装前,一般要对被涂物进行表面处理,对金属表面处理可概括为:(1)除锈;(2)除油;(3)除旧漆;(4)()处理
涂料进行涂装前,一般要对被涂物进行表面处理,对金属表面处理可概括为:(1)除锈;(2)除油;(3)除旧漆;(4)()处理

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第10题
可能引起涂料涂装后发花的是()

A.涂料施工粘度较低

B.被涂物外型复杂

C.底涂层溶剂未完全挥发

D.涂料中颜料分散不良

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第11题
下面哪些是产生流挂的原因?()

A.在涂装过程中,一次涂装的过厚

B.溶剂挥发缓慢,涂料粘度过低

C.涂装前预处理不好,被涂物表面含有油或水

D.喷涂时,喷枪与被涂物表面距离过远

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