A.符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面可直接用作基层
B.填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过8cm
C.旧路面有明显损坏,但强度能达到设计要求的,应对损坏部分进行处理
D.旧路面整治处理中刨除与铣刨产生的废旧沥青混合料应集中回收,再生利用
E.对原路面应做弯沉试验,符合设计要求,经表面处理后,可作基层使用
A.双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间
B.在水泥混凝土路面加铺沥青混合料层时
C.在沥青稳定碎石基层上加铺沥青混合料层时
D.旧沥青路面加铺沥青混合料层时
旧水泥混凝土路面改建工程中,关于直接加铺法的加铺工艺,下列说法正确的有()
A 适用于旧水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脱空、错台和裂纹的情况
B 适用于涵洞顶面,以及桥涵两端5~10 m路段
C 要对原路面进行压浆处理,压浆孔密度约5~6个灌浆孔/每块板
D 灌浆采用低压灌浆设备,以稳固基层
E 压浆程度,以浆液从纵横缝里冒出,或水泥混凝土板有翘起现象为止
旧水泥混凝土路面改建工程中,关于板底灌浆工艺,下列说法错误的是()
A灌人浆液,可以是热沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆等
B钻孔,孔径50mm,孔深需穿过基层进入路基超过75mm,,冲(吹)净孔
C灌浆压力,大于0.862MPa,启动时允许短时压力达到2.07MPa以使浆液进人结构孔隙,一直到相邻孔出浆为止
D天气标准,当路基和底基层是非结冻材料,而且路面温度高于50C时可以施工
旧水泥混凝土路面改建工程中,关于板底灌浆工艺,下列说法正确的有()
A 灌浆孔布置在四角和板中,不少于5孔,边孔距板边大于20cm
B 灌人浆液,可以是热沥青、水泥浆、水泥粉煤灰浆、水泥砂浆等
C 钻孔,孔径50 mm,孔深需穿过基层进入路基超过75 mm,冲(吹)净孔
D 灌浆压力,不大于0.862 MPa,启动时允许短时压力达到2.07 MPa以使浆液进人结构孔隙,一直到相邻孔出浆为止
E 天气标准,当路基和底基层是非结冻材料,而且路面温度高于50C时可以施工