下列关于桩、柱梁式支架安全施工规定正确的是()。A.钢管桩内应灌注混凝土防止变形B.纵梁之间应设
下列关于桩、柱梁式支架安全施工规定正确的是()。
A.钢管桩内应灌注混凝土防止变形
B.纵梁之间应设臵安全可靠的横向连接
C.跨通航水域时,应封闭通航
D.跨通行道路时,应封闭交通
下列关于桩、柱梁式支架安全施工规定正确的是()。
A.钢管桩内应灌注混凝土防止变形
B.纵梁之间应设臵安全可靠的横向连接
C.跨通航水域时,应封闭通航
D.跨通行道路时,应封闭交通
A.不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖
B.桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程
C.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等
D.隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等
E.大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除
A.拆除工具式有芯钢管立柱可以不将芯管抽除
B.现浇多层和建筑一般均规定连续两层不准拆除模板结构
C.可以将梁底板与立柱连在一起整体一片拉倒
D.严禁采用连梁底板向旁侧一片拉倒的拆除方法
A.300mm
B.350mm
C.600mm
D.650mm
(二)
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施。
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:
1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;
2)根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;
3)按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
【问题】
1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。
2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。
3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。
4.施工单位使用张拉设备的方法是否正确?说明理由。
5.关于支架还应进行哪些方面的验算?
下列各项中,关于常见模板的种类、特性的基本规定不正确的说法是()。
A.常见模板的种类有组合式模板、工具式模板两大类
B.爬升模板适用于现浇钢筋混凝土竖向(或倾斜)结构
C.飞模适用于小开间、小柱网、小进深的钢筋混凝土楼盖施工
D.组合式模板可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板,整体吊装就位,也可采用散支散拆方法
A.组合式模板可事先按设计要求组拼成梁,柱,墙,楼板的大型模板,整体吊装就位,也可采用散支散拆方法
B.爬升模板适用于现浇钢筋混凝土竖向(或倾斜)结构
C.常见模板的种类有组合式模板,工具式模板两大类
D.飞模适用于小开间,小柱网,小进深的钢筋混凝土楼盖施工
A.构架接地的数量应按设计规定进行布置,当无规定时,按每条梁2点接地进行施工
B.对于两柱及以上安装的设备构支架,两根接地线应分别敷设在不同支柱上
C.为了保证接地可靠,凡带有二次回路的设备要求采用两根接地引下线
D.应在一条接地线上串联两个及以上电气设备的接地
A.水泥稳定类基层、垫层拌合料“路拌法”施工工艺
B.单轴水泥搅拌柱施工机械
C.桥梁悬浇配重式挂篮设备
D.基桩人工挖孔工艺
A.每根立杆都要设垫板或底座
B.可不设置横向扫地杆
C.梁模板支架可采用单根立杆,但立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不大于25mm
D.除最上一层立杆可以采用搭接外,其余立杆接长都必须采用对接扣件连接
根据《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范》DB45/T618-2009,作业平台支架和模板支架的外连装置包括:()。
A抱柱装置
B连墙装置
C连板装置
D连梁装置
E辅助装置
A.支架长度必须满足施工要求
B.支架应利用专用设备组装,在施工时能确保质量和安全
C.内、外模板就位时,其平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内
D.预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求
E.浇筑分段工作缝,不宜设在弯矩零点附近