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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶发生钢缆绞缠螺旋桨桨叶,进行人工清解时,在机舱内用人力将地轴 ,船尾的绳头 一次,经多次动作后,即可解脱()

A.正转/收紧

B.正转/松开

C.反转/收紧

D.反转/松开

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C、反转/收紧

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第1题
在靠离码头中,发生钢缆绞缠车叶时,应立即倒车或抛下首锚,以便进行清解工作。()
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第2题
船舶发生钢缆缠绞螺旋桨桨叶时,应采取的首要措施是:()

A.停车

B.抛锚

C.设法加以清除

D.适当加大转速

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第3题
关于缆绳绞缠螺旋桨的清解方法,以下不正确的是()。
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第4题
缆绳绞缠桨叶时应立即(),并设法加以清除防止损坏螺旋桨和主机①停车②绞收③送放④抛锚。
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第5题
摩托艇桨叶被绞缠时应急操纵是()。

A.开倒车

B.艇首压重物或减少艇尾吃水,使螺旋桨露出水面清除

C.连续开倒、顺车

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第6题
船舶在靠离码头或者拖带顶推船舶时,防止缆绳绞缠螺旋桨的做法,下述正确的是()。①用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系。②解、系缆时不慎缆绳落入水中,应立即停车迅速捞起。③靠泊作业前,从导缆孔中送出的缆绳头要放在船尾甲板上,防止滑落水中。④离泊时待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。
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第7题
《营运船舶检验规程》规定螺旋桨桨叶边缘最大齿状缺损,未超过()R时(R为螺旋桨半径),可不予修理。

A.0.5%;

B.1.5%;

C.1%;

D.2%;

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第8题
螺旋桨的主要功用是()。

A.平衡船体,桨叶转动时推水,桨叶受水的反作用力,推动船舶前进

B.桨叶转动时推水,桨叶受水的反作用力,推动船舶前进

C.吸收能量,桨叶转动时推水,桨叶受水的正作用力,推动船舶前进

D.传递功率

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第9题
船舶航行中,螺旋桨转动一圈,桨叶移动的距离比螺距要小,这称为()。

A.滑失现象

B.滑失比

C.进程比

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第10题
船舶在大风浪中航行时,为了减轻空转现象和防止桨叶等受损,应保持桨叶没入水中的螺旋桨直径()。

A.10~20%

B.20~30%

C.30~40%

D.40~50%

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第11题
螺旋桨在高速运转下,要对其进行()测试,保证桨叶的工作稳定

A.静平衡

B.静不平衡

C.动平衡

D.动不平衡

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