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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当基础制动部位配件发生脱落或加固捆绑处理后,车辆应做什么处理()

A.盯控运行

B.限速运行

C.关门排风

D.前方站甩车

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C、关门排风

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第1题
当支挡结构物发生倾斜、滑动或下沉时,应先(),再维修加固。

A.停工撤离

B.加快进度施工

C.临时支撑处理

D.卸载

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第2题
天花大面积空鼓、掉皮的原因有()

A.批荡粉刷作业时基层含水率过高,当大气气温变化时,水汽凝结成水珠,包覆在墙漆中,导致漆面失去粘力

B.在混凝土楼板浇筑过程中,因木模板不平或涨模等原因,造成楼面结构板不平,抹灰找平层局部区域厚度过大并未做加固处理

C.批灰或批嵌之前,基层未处理干净,有模板残留或漏筋处未做防锈处理,从而导致后期天花抹灰层空鼓、开裂、严重的甚至天花脱落

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第3题
货车“三防’’是指防(),防制动配件脱落,防大型配件折损。

A.脱轨

B.燃轴切轴

C.冲突

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第4题
“五防”是指防燃切轴、()、防配件脱落、放空车脱轨、防列车分离。

A.防大部件断裂

B.防折角塞门关闭

C.防制动配件脱落

D.防车辆逸溜

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第5题
“五防”是指防燃切轴、()、防配件脱落、防空车脱轨、放列车分离。

A.防大部件折断

B.防折角塞门关闭

C.防制动配件脱落

D.防车辆逸溜

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第6题
当发现钢轨内部轻伤有发展时,应该采用无损加固处理。伤损加固时,应该尽量使伤损部位处于夹板中部,严禁夹板与焊筋接触。()
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第7题
铁路货车处理运用故障时将相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件方式称()。

A.更换

B.分解

C.捆绑

D.修复

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第8题
避雷针基础(独立避雷针)基础沉降,应()。

A.开展基础沉降检查

B.发生下沉时,应校核保护范围并加强监测,必要时加固基础

C.不均匀下沉时,应进行矫正处理

D.严重时应重新浇筑基础

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第9题
常用加固方法有:拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、()、整体捆绑等。
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第10题
加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过 ()mm。

加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过 ()mm。

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第11题
常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、()、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
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