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关于客运合同说法错误的是()。A.客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有
关于客运合同说法错误的是()。
A.客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外
B.承运人迟延运输的,应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票
C.承运人擅自变更运输工具而提高服务标准的,可以适当加收票款
D.承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的,应当根据旅客的要求退票或者减收票款
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关于客运合同说法错误的是()。
A.客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外
B.承运人迟延运输的,应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票
C.承运人擅自变更运输工具而提高服务标准的,可以适当加收票款
D.承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的,应当根据旅客的要求退票或者减收票款
A.客运企业应当依法设置安全生产领导机构
B.客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构
C.安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人
D.企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人
A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B.加装导流装置的车辆燃料消耗较低
C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低
A.客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任
B.分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C.其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D.企业党委、工会及职能部门和人员在不承担安全生产职责
A.客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任
B.分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,正确安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任
C.其他负责人正确各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任
D.企业党委、工会及职能部门和人员在不承担安全生产职责
A.该企业安全生产工作会议应至少每季度召开1次,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作
B.该企业安全例会至少每月召开1次,通报和布置落实各项安全生产工作
C.该企业安全生产工作会议不可以与安全例会一并召开
D.安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录,会议记录应建档保存,保存期不少于36个月
A.熟悉应急救援流程,发现设备运行不正常时,应当按照操作规程采取措施保证安全
B.情况紧急时,可以决定停止使用并及时报告本单位有关负责人
C.负责设备使用状况日常检查、维护保养
D.严格执行有关操作规程和操作人员守则
A、出站检查人员应检查出站客车报班手续是否完备
B、出站检查人员应检查客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格
C、出站检查后的所有客车,出站检查人员签字确认即可
D、不接受出站检查的,客运站有权拒绝客车出站
A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门
B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门
C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗
D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗