某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺. 强度等级. 原材料. 配合比. 养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30. 36. 33. 36. 37. 38. 34. 36. 38. 37. 37. 38. 37. 39. 35. 40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。6）下列关于回弹仪率定的表述正确的有（）

第1题

某在用桥梁为预应力混凝土简支 T 梁，标准跨径 25m，计算跨径 24.6m，设计跨中弯矩 M=320OkN-m，跨中理论计算挠度 25.0mm,跨中弯矩计算值 3650kN-m。为检验其承载能力，试验采用三轴载重汽车加载,最大试验荷载下实测跨中挠度 22.5mm，弹性挠度19.25mm，（资料:该桥梁汽车荷载下的冲击系数 u=0.268）（1）该梁静载试验荷载效率 q 为（）

A.1.05

B.0.95

C.0.90

D.0

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第2题

某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。（3）可以采用的激励方法包（）

A.行车强迫振动激励

B.跳车激励，但需对车辆的附加质量影响应作修正处理

C.环境随机振动激励

D.共振法

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第3题

某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m×26m

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第4题

某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27

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第5题

背景资料:A公司承建一座三跨预应力连续刚构桥，桥高50m，跨度组合为74m+126u+74m,箱梁宽13.5m,底

板宽7m，箱梁高度由根部的6.5m，渐变到2.8m:0#块、1#块采用托架浇筑，节段采用挂篮悬臂法对称施工。项目部在托加上进行预压，0#块、1#块浇筑完成后进行挂篮安装,不平衡段长度10m,合龙段长度2m。

1、千斤顶张拉设备使用超过()，应重新进行校验。

A、3个月

B、6个月

C、9个月

D、1年

2、合龙段混凝土浇筑时间应为当天的()。浇筑完成后用麻袋覆盖，浇水养护。

A、下午1点到3点

B、气温最稳定时间

C、最高气温

D、最低气温

3、本工程下列部位中，需要进行堆裁预压的是()。

A、挂篮(组装完成时)

B、0#、1#块托架

C、悬浇各节段模板支架

D、合龙块模板

E、不平衡块模板支架

4、本工程主梁合龙段分为边跨合龙段和中跨合龙段，合龙顺序为先边跨合龙、后中跨合龙。()

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第6题

简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是（)。A20－30m之间的多跨T梁桥B跨径为16m以下的

简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是()。

A20-30m之间的多跨T梁桥

B跨径为16m以下的多跨小桥

C30m以上的多跨简支梁

D跨径较广，30-60m均有

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第7题

背景资料某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32．7m的预应力混

背景资料

某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32．7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在6～9月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。

在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝土坍落度实测值范围为12～24cm，箱梁浇筑后自然通风养护。

在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。

问题

1.根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。

2.为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施？

3.指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。

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第8题

预应力混凝土简支粱桥的常用跨径范围是（)。

A.13m以下

B.20m以下

C.20m-50m

D.50m以上

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第9题

某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础，八棱形墩柱，上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土（砾石含量少于20%，粒径大于钻杆内径2/3）。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。钻孔桩施工过程中发生两起情况：（1）7#桩成孔过程中出现较严重坍孔；（2）21#桩出现夹泥质量事故。施工中，由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定，张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶：1号千斤顶已使用7个月，但只使用15次；2号千斤顶已使用3个月，并且已使用200次；3号千斤顶已使用5个月，并且已使用95次；4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。本工程箱梁预应力张拉时，梁体混凝土强度不应低于设计强度值的（）

A.50%

B.60%

C.65%

D.75%

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第10题

跨径（)预应力混凝土桥采用顶推法施工最为适宜。

A.20m～40m

B.60m～80m

C.10m～30m

D.40m～60m

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第11题

钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥在桥跨结构和墩台之间需设置支座。()

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