混凝土裂缝控制措施正确的有()
A.在保证混凝土设计强度等级的前提下适当降低水灰比,减少水泥用量
B.及时对混凝土覆盖保温保湿材料
C.大体积混凝土控制混凝土内外温差
D.提高混凝土坍落度
E.现浇楼面进行二次抹面工作,减少表面收缩裂缝
ABCE
A.在保证混凝土设计强度等级的前提下适当降低水灰比,减少水泥用量
B.及时对混凝土覆盖保温保湿材料
C.大体积混凝土控制混凝土内外温差
D.提高混凝土坍落度
E.现浇楼面进行二次抹面工作,减少表面收缩裂缝
ABCE
A、在保证混凝土设计强度等级的前提下适当减少水泥用量
B、及时对混凝土覆盖保温保湿材料
C、控制混凝土内外温差
D、提高混凝土坍落度
E、进行二次抹面工作,减少表面收缩裂缝
A.拌和物泌水主要是指拌和物在浇筑后到开始凝结期间,固体颗粒下沉,而水上升,并在混凝土表面析出水的现象
B.泌水会造成块体质量不均匀,易于形成裂缝,导致混凝土的使用性能降低
C.部分泌水停留在石子下面或绕过石子上升形成连通的孔道,水分蒸发后,孔道成为外界水分浸入混凝土内部的捷径,导致混凝土的抗渗性和耐久性降低
D.部分泌水停留在水平钢筋下表面后,形成薄弱的间隙层,导致钢筋与混凝土的黏结力降低
E.通常采用掺加适量混合材料、外加剂,尽可能增加混凝土水灰比等有效措施来提高混凝土的保水性,从而减少泌水现象
A、通常所说的裂缝是指宽度在0.03~ 0.05mm以上的宏观裂缝
B、混凝土裂缝的出现通常是由于混凝土发生体积变化时受到约束,或者是由于荷载作用,在混凝土内引起过大的拉应力(或拉变形)而引起的
C、约80%的裂缝是属于由变形(温度、收缩、不均匀沉降)引起的;包括变形和荷载同时作用且以变形为主引起的裂缝
D、有裂缝属于正常现象,不用在意
关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()
A 钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维
B 施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维
C 钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面
D 缩缝间距可以增至15~30 m,可以不设胀缝和纵缝
E 一般不作为旧混凝土路面的罩面
背景
某建筑工程,建筑面积145200m2,现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构,地下3层,地上60层,基础埋深18.6m,主楼底板厚3.0m,底板面积6036m2,底板混凝土强度设计为C35/P12,底板施工时施工单位制定了底板施工方案,采用溜槽配合混凝土地泵的施工方法,并选定了某混凝土搅拌站提供预拌混凝土。
底板混凝土浇筑时当地最高大气温度为35℃,混凝土最高入模温度为40℃;混凝土浇筑完成12h后覆盖一层塑料膜一层保温草帘保湿保温养护7d,养护期间测温度记录显示:混凝土内部最高温度75。C,这时表面最高温度为45℃;监理工程师检查中发现底板表面混凝土有裂缝,经钻芯取样检查,取样样品有贯通裂缝。
2.问题
(1)在上述的描述中,有哪些施工过程不符合规范的要求,使得基础底板产生裂缝?正确做法应该是什么?
(2)底板混凝土浇筑前应与预拌混凝土搅拌站做哪些准备工作?
(3)本工程底板混凝土浇筑常采用什么方法?采取这种方法时应注意些什么?
(4)大体积混凝土裂缝控制的常用措施是什么?
A.施工时混凝土拌合不均匀或水混品种混用,收缩不一而产生裂缝
B.所采用的水泥安定性不合格的现象
C.设计考虑不周,建筑物发生不均匀下沉,使混凝土墙出现裂
D.混凝土结构缺乏足够的刚度,在土的侧压力及水压作用下发生变形,出现裂缝
E.混凝土结构缺乏足够的强度