如发生大量燃油泄漏,应该使用消防沙袋和消防干沙进行围堵;尽可能不让泄漏油品流出站外。如若大量燃油流出站外,参照《紧急应变程序》进行()
是
是
液化气船发生气体泄漏,但并未引发火灾。现场负责人员抢险过程中,应该注意:
A.提供消防水,并要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具
B.可以不提供消防水,但要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具
C.既可以不提供消防水,也不要求抢险人员戴好呼吸器或其他的防护工具
如果机舱发生火灾,并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到:
A.立即通过消防控制室的电力切断开关,切断机舱的电力供应
B.立即通过消防控制室的速闭阀,切断机舱设备的燃油供应
C.立即通过主甲板上的主油阀,切断机舱设备的燃油供应
下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾:
A.机舱设备大量使用燃油
B.机舱里存在蒸汽管路和排烟管路
C.值班人员调高日用柜中燃油的预热温度
A.由于加油站内有大量贵重财物,民警应立即开展救援工作,避免财物损失
B.及时将现场情况上报指挥中心,由相关专业部门和人员开展排险消险工作
C.现场使用的器材装备,应符合事故现场的安全技术标准
D.现场有人员受伤的,立即拨打120进行救助
A.如发现煤气泄漏,应保持冷静,不要马上跑去关掉阀门
B.应该暂时屏住呼吸,用湿毛巾捂住口鼻,稳稳的走到阀门前轻轻把它关掉
C.迅速疏散自己家人与邻居,一定不要让他们靠近煤气泄漏区域
D.煤气发生泄露的时候切记不要立即开风扇等通风设备。应该把门窗打开,进行自然通风换气
A.进入工作区域的工作源不能用正常的隔离手段完整、可靠地切断
B.带压(水温≥70℃或蒸汽压力≥0、1MPa)拆除保温且存在介质泄漏风险作业
C.带压(水温≥70℃或蒸汽压力≥0、1MPa)堵漏作业
D.易燃/易爆/有毒气体、危险化学品、燃油等无法进行回路有效隔离排空或无法实现加强隔离的工作
E.需要频繁地使用进入工作区域的工作源(如:进入除盐床内部进行更换树脂的工作等)