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[单选题]
在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。
A.0.45～0.75V
B.0.10～0.45V
C.0.75～0.90V
D.1.0～1.5V
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当A/F()理论空燃比时,HC最低。这是因为燃油在燃烧过程中基本完全燃烧,偏浓或偏稀的混合气或点火问题均会因燃烧未完成而增加HC。
A.小于
B.等于
C.大于
当 A/F 接近理论空燃比时,由于有足够的氧,不易形成积炭, 使CO浓度()。这是由于在理论空燃比情况下燃烧比较彻底,比理论空燃比浓的混合气将导致CO增加。
A.最高
B.最低
C.升高
D.降低
A.①、④
B.①、②、③、④
C.②、③
D.①、②、④
