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[多选题]
关于货物灭失或损坏的风险由卖方转移到买方后发现的货物不符合同情形，在下列哪些情况下卖方应当承担责任()。
A.货物不符合同情形在风险转移时已经存在
B.货物不符合同是因货物在运输途中遭遇不可抗力
C.货物不符合同是因承运人的过失造成的
D.货物不符合同是因卖方违反了货物在一段时间内保持特定质量的保证
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A.DES
B.FAS
C.FOB
D.CIF
A.由买方投保
B.货物毁损灭失的风险，自买受人收到货物时转移给买受人承担
C.仅适用于海运运输方式
D.卖方在出口国承运人所在地履行交货义务
A.自行承担风险及费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续
B.办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险
C.按照通常条件自行负担费用订立运输合同
D.除非另有约定，自行负担费，用毫不迟延地向买方提供为约定目的港所用的通常的运输单证
A.货物在目的地交付买方时
B.货物交给第一承运人时
C.货物在装运港交到船上时
D.货物在目的港越过船舷时
A.中国甲公司应负责安排运输事宜，并应于货物在天津上船后向乙公司及时发出通知
B.货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港
C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此
D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保謇謇
A.中国甲公司应负责安排运输事宜，并应在货物在天津上船后向乙公司及时发出通知
B.货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港
C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此
D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保
关于进口设备交货类别中，买卖双方应承担的风险表述正确的是（）。
A.目的地交货类对买卖双方的风险做了合理均摊
B.采用装运港船上交货价时，由卖方负担货物装船后的一切风险
C.内陆交货类对买方风险小而对卖方风险大
D.装运港船上交货价是由买方承担海运风险
1992年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元,以不可撤销的信用证支付，1992年12月马赛港交货。1992年11月15日,中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证,委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。1992年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单证后,即到该法国议付行议付。经审查，单证相符,银行即将20万美元支付给卖方。与此同时,载货船离开马赛港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货物与货船全部沉入大海。此时开证行已收到了议.付行寄来的全套单据,买方也已知所购货物全部损失的消息。中国银行上海分行拟偿付议付行支付的20万美元的货款,理由是其客户不能得到所期待的货物。 根据国际贸易惯例，现问： 1.这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？ 2.开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？依据是什么？ 3.买方的损失如何得到补偿？
