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[判断题]

刮削V形导轨时，不必判断出导轨哪段该重刮，哪段该轻刮，见点就刮。（）

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更多“刮削V形导轨时，不必判断出导轨哪段该重刮，哪段该轻刮，见点就…”相关的问题

第1题

机床导轨粗刮时，刮削量可达0.01mm。（)

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第2题

燕尾形导轨的刮削，一般采取成对交替配刮的方法进行。（)

燕尾形导轨的刮削，一般采取成对交替配刮的方法进行。()

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第3题

刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。（)

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第4题

刮削导轨时，应先刮削较重要的（)导轨，再刮削与其相配的（)导轨。

刮削导轨时，应先刮削较重要的()导轨，再刮削与其相配的()导轨。

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第5题

刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削（)。 A.尾座导轨B.压板导轨C.

刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。

A.尾座导轨

B.压板导轨

C.溜板下导轨

D.溜板燕尾导轨

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第6题

V形导轨与平面导轨的组合，是机床导轨中应用较宽泛的一种。（）

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第7题

用刨V形槽精宽刨刀刨V形导轨面，在用样板对刀时应（)。

A.在主切刃的上部预留间隙

B.在主切削刃的下部预留间隙

C.使主切削刃全长上透光均匀

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第8题

在卧式车床进行二级保养时，如发现导轨浅拉毛，可用刮削修复;如拉毛较深，可用导轨胶粘补。（)

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第9题

用刮削方法修复精密机床的环形导轨时，开始应采用（)为基准进行对研显点。

A.上导轨

B.下导轨

C.上下导轨互

D.无规定

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第10题

刮削普通车床时,一时般应先刮削（)导轨面。

A.尾架

B.床鞍

C.压板

D.大拖板

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第11题

刮削修复导轨时，其基准面应选择不可调的装配孔或（)作为基准。

A.不磨损的平面

B.导轨中心

C.任意选择

D.任意平面

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