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[单选题]

汽轮机冷态启动时,在升速过程中,高压缸的轴向动静间隙()。

A.及汽温有关

B.增大

C.减少

D.不变

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第1题
汽轮机冷态启动时,在升速过程中,高压缸的轴向动静间隙()。

A.与气温有关

B.增大

C.减少

D.不变

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第2题
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。
汽轮机冷态启动:高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

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第3题
轴封母管汽温必须以下哪些条件(),方可送轴封汽。

A.机组冷态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在150~200℃,任何时候高压轴封温度不得低于150℃

B.机组温态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在280~300℃,高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃

C.机组热态启动时,高中压轴封蒸汽温度应控制在330~350℃,高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃

D.送轴封汽前必须投入机组盘车运行正常

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第4题
汽轮机热态启动时,为防止上、下缸温差大,应先抽真空,后送轴封。()
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第5题
汽轮机冷态启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以,在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()
汽轮机冷态启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以,在冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()

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第6题
汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?
汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?

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第7题
汽轮机冷态启动时为什么不需要过高的真空?

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第8题
汽轮机热态起动时主汽温度应高于高压缸内壁温至少()度

A.20

B.30

C.50

D.40

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第9题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。()
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第10题
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸壁金属温度。()
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第11题
汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。()
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