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[单选题]

晶体管式电压调节器的优点是（）。

A.体积小质量轻

B.开关频率提高

C.无触点张开的火花

D.以上所述都对

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第1题

JFT201型晶体管电压调节器激磁电流调整电路的主要元件是（).A.三极管V2B.二极管DC.稳压管DWD.电容

JFT201型晶体管电压调节器激磁电流调整电路的主要元件是().

A.三极管V2

B.二极管D

C.稳压管DW

D.电容C1,C2

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第2题

晶体管电压调节器电路的构成包括（)。

A.电子开关部分

B.开关控制部分

C.信号检出部分

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第3题

对调整交流发电机调节器的调整电压，以JFT201型晶体管调节器为例：调整时用万用表的直流电压挡，如果调整电压偏高或偏低，可适当增减某个电阻的阻值，这个电阻是电路中的R4。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

电压调节器的基本原理是以转速为基础，通过改变（)，来维持发电机的输出电压保持恒定

A.触点

B.集成电路

C.励磁电流

D.晶体管

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第5题

汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。

A.双触点式调节器

B.单触点式调节器

C.电子调节器

D.晶体管式调节器

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第6题

JFT型晶体管电压调节器主要由控制电路和（)电路组成.A.整流B.限流C.激磁D.点火

JFT型晶体管电压调节器主要由控制电路和()电路组成.

A.整流

B.限流

C.激磁

D.点火

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第7题

双级触点式调节器能调控两级电压，适合与高速旋转的交流发电机匹配使用。在汽车正常行驶中，调节器一般多工作在第一级电压调节状态。（)

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第8题

在晶体管放大电路中，常用的反馈方式有，电流并联式，电压并联式，电压串联式和（）。

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第9题

触点式电压调节器是利用()在不同电流下的磁力变化使()断开或吸合，控制发电机()的闭合与断开，达到调节发电机输出电压的目的。

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第10题

在晶体管放大电路中，常用的反馈方式有，电压串联式，电流串联式，电压并联式和（）。

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第11题

在晶体管放大电路中，常用的反馈方式有，电流并联式，电压并联式，电流串联式和（）。

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