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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

能见度良好时，直航船应独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为()。

A.0.5～1.0nmile

B.1～2nmile

C.2～3nmile

D.4nmile

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第1题

根据《内河避碰规则》第三条（责任）规定，在（）情况下，应采取最有助于避碰的行动。

A.两船已逼近时

B.两船已处于紧迫局面时

C.A或B

D.以上都不是

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第2题

船舶在航行中应保持高度警惕，当对来船是否存在碰撞危险持有怀疑时，应()。

A.认为不存在碰撞危险，无需采取避碰行动

B.视情况发展确定

C.认为存在碰撞危险，并采取适当的行动

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第3题

为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集()等数据。Ⅰ、两船会遇态势;Ⅱ、两船的避让关系;Ⅲ、海图水深;Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或(和)两船间距;Ⅴ、最后采取的行动及其时间;Ⅵ、初见他船的时间和间距;Ⅶ、碰撞时的船位。

A.Ⅰ～Ⅶ

B.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅴ

C.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅶ

D.Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

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第4题

根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，关于"及早"的说法正确的是()。

Ⅰ，只要在时间上留有充分的余地，不必考虑船舶间的距离;Ⅱ，在时间和距离两个方面都留有充分的余地;Ⅲ，"及早"实际上是确定采取避碰行动的时机的问题，通常要求在较远的距离采取行动。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ，Ⅱ

C.Ⅱ，Ⅲ

D.Ⅲ

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第5题

下列说法不正确的是()。

Ⅰ，只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动;Ⅱ，判断一船所采取的背离规则的行动正确与否，应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定;Ⅲ，只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动，本船即可背离规则采取行动。

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅱ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅲ

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第6题

根据《内河避碰规则》第三条（责任）规定，采取最有助于避碰的行动包括了（）。

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第7题

直航船看到他船的桅灯夹角发生变化，舷灯由绿变红，则说明让路船已采取避让行动。（)

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第8题

直航船的行动时，两船中的一船应给另一船让路时，另一船应()。

A.改变航向和航速

B.保持航向和航速

C.保持航向和降低航速

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第9题

从避碰的方式来说，采取任何防止碰撞的行动，通常包括（）。

A.转向行动

B.变速行动

C.转向和变速相结合的行动

D.以上包括

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第10题

船长在航行中的专项职责应包括：Ⅰ督促各部门负责人认真落实和实施开航前制定的各项计划及措施Ⅱ督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度Ⅲ能见度不良时，督促值班驾驶员做系统的雷达避碰图，确保雾航安全Ⅳ夜间航行时，如驾驶员唤请，可根据情况决定是否上驾驶台（）。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅱ～Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅳ

D.ⅠⅢⅣ

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第11题

在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但在对来船船位尚未确定时，应采取什么行动（）。

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