A.确定车销路线至少要提前一天和(二批)二批商定车销的线路
B.确定经销商与(二批)二批商的利益分配原则
C.确定好大众产品与中高档产品的利益产品的分配原则
D.逢点下货,不允许跳点
E.车销量每台车销量每天不少于150件,车销终端每月至少16天
F.需要赊销的终端,经销商支持二批,由二批赊销给终端
A.餐饮:签约方式、直接促销方式、结款方式
B.零售:经销商是否直供、签约方式、直接促销方式、结款方式
C.乡镇:经销商是否直供、二批签约方式、直接促销方式、结款方式、是否车铺(公司、经销商、二批)
A.企业制订级差价格体系是渠道管理及其价格维护的关键
B.企业制订级差价格体系与市场需求水平和市场竞争状况无关
C.企业制订级差价格体系要保证二批商甚至三批商等中间商有合理的利润空间
D.产品级差价格体系是渠道管理的基础,渠道成员之间并不需要遵守价格规则
A.二批有了自己的管辖点
B.二批更好的管理终端,能有效减少空白终端的存在
C.稳定价格,提升二批的单件利润
D.公司更好的控制乡镇渠道
A.业务员把区域内的全部终端明细交予锁点二批商
B.单独约谈每个二批,告知二批锁点经营的操作思路
C.不服从业务组管理的二批,可以直接淘汰
D.严查货源,查处窜货的重罚