A.列车以路票作为占用闭塞区间的凭证
B.一个闭塞分区只允许一列车占用
C.车站和行车调度员共同确认首次发出列车运行前方的闭塞区间空闲,首次列车运行限速25km/h
D.电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,可以重复使用
E.司机接到路票确认无误后方可关门,凭车站的发车信号动车
A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车
B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车
C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车
D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站
A.路票、发车手信号
B.路票、司机确认车门站台门关好及站台好了手信号
C.电话记录号码、司机确认车门站台门关好及站台好了手信号
D.电话记录号码、发车手信号