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[单选题]

接到航站楼管理部或一级运控指挥中心通知在航站楼内发现体温异常的旅客应该怎么办()

A.立即撤离转运途中即将经过的所有岗位,待消毒完毕后返岗

B.根据旅客行动轨迹进行录像倒查,对有近距离接触 的员工安排内部留观,待接到旅客排除确诊通知后解除留观

C.将接触员工在岗位上使用的物品和工作区域进行 消毒处理

D.什么都不管,也不上报,听天由命

答案
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D、什么都不管,也不上报,听天由命

解析:立即撤离转运途中即将经过的所有岗位待消毒完毕后返岗根据旅客行动轨迹进行录像倒查对有近距离接触的员工安排内部留观待接到旅客排除确诊通知后解除留观将接触员工在岗位上使用的物品和工作区域进行消毒处理

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第1题
()负责对航站楼行李系统的维护保养,负责在行李输送线停用时,通知航站楼管理部

A.运行指挥中心

B.信息技术部

C.动力能源保障部

D.航空安全保卫部

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第2题
航站楼内各值班人员禁止在航后清场后在航站楼内游逛,如出现该情况()有权将其清出航站楼

A.运行指挥中心

B.航站楼管理部

C.机场公安局

D.航空安全保卫部

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第3题
各保障作业单位及驻场航空公司应在事件发生后立即内将机坪发生的突发事件报告()。飞行区管理部负责对机坪突发事件进行初步处理,依据《深圳机场航空安全信息管理办法》对突发事件的上报要求,将信息上报(),并落实上级指示要求

A.指挥中心; 安全管理部

B.安全管理部; 指挥中心

C.飞管运控; 指挥中心、安全管理部

D.飞管运控、指挥中心 ; 安全管理部

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第4题
维修控制室值班人员接到航空器受损事件报告后,通按()顺序在第一时间通知各级

A.机场指挥中心-公司值班领导-质量管理部-航空器营运人 MCC 值班人员

B.机场指挥中心-质量管理部-公司值班领导 -航空器营运人 MCC 值班人员

C.航空器营运人 MCC 值班人员-机场指挥中心-公司值班领导-质量管理部

D.质量管理部-机场指挥中心-公司值班领导-航空器营运人 MCC 值班人员

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第5题
要客航班发生不正常时航班处置正确的有()

A.OC客户服务席依据运控部下发的不正常航班信息,30分钟内将延误信息通过电话联系市场部将要客(或要客对接人)预留联系方式向要客(或要客对接人)通报

B.承运人原因导致的不正常航班,AOC客户服务席值班员要了解要客需求,在符合《地面服务手册》标准的前提下,根据其需求做好要客的客票签转、食宿保障工作

C.非承运人原因导致的不正常航班,无需通知地面保障也无需通知要客

D.接到要客航班返航、备降30 分钟内向涉及机场要客保障部门予以通报,要客保障参照承运人原因导致的航班延误相关处理规定予以落实

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第6题
航空器受外来物体损伤后,运行指挥中心通知()人员到达现场确认,在未完成现场确认工作之前,航空器维修单位人员应当做好现场保护工作。

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.机务维修公司

D.总值班室

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第7题
救护车搭载重病担架旅客时,必须办理临时通行证,由运行指挥中心当班指挥员电话通知(进入外场的救护车车号及陪同进入的运保部司机姓名)放行()
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第8题
任何人员在机动区、机坪发现航空器、车辆、加油设施设备漏油时,应当立即通知现场操作人员、AOC,AOC接到信息后应通报消防急救部、2号值班领导,并视情通报塔台。特别紧急时,现场人员应直接通过对讲机或消防报警电话通报()。

A.AOC

B.总值班长

C.安全管理部

D.消防急救部

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第9题
航空器受非法干扰(包括被劫持、发现爆炸物、爆炸物威胁、其他非法干扰活动) 应急预案由分公司()负责管理维护

A.生产指挥中心

B.保卫部

C.飞运部

D.安监部

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第10题
各市分公司中心机房监控到电源停电告警后,应(),代维单位接到相关通知后必须立即(),1小时内反
各市分公司中心机房监控到电源停电告警后,应(),代维单位接到相关通知后必须立即(),1小时内反

馈。如果是因为线路故障引起的停电,应()。无论何种原因引起的停电,在接到停电通知后,代维人员必须在()分钟内到达现场,并根据每个机房电池放电情况(一般在电池放电过半时)使用()进行应急发电,确保设备运行正常。发电结束后代维单位应在()和()的相关栏目中做详细记录,并上报各市分公司运维部,运维部按照规定支付发电费用。

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第11题
未经{.XZ}许可,任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道()

A.航空公司运控部门

B.机场运行指挥中心

C.塔台管制员

D.地服保障单位或部门

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