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[单选题]

避让行动有效性的核查的规定适用于下列哪些船舶?()

A.让路船

B.直航船

C.让路船和直航船

D.任何构成碰撞危险的船舶

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第1题
判断船舶避让行动的有效性就是核查双方船舶是不是在安全距离驶过。()
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第2题
让路船与直航船均负有查核避让行动有效性的责任和义务。()
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第3题
在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些情况下,可免受分道通航制条款的约束()。

Ⅰ,紧急情况下为避免紧迫危险;Ⅱ,从事疏浚作业的船舶在作业所必需的限度内;Ⅲ,从事清除水雷作业的船舶在作业所必需的限度内;Ⅳ、采取避让行动时。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第4题
通过对核设施营运单位及相关单位进行综合应急演习的评估,达到目的为()。

A.评估应急计划的有效性、应急准备的完善性

B.评估应急响应人员能力的适应性和应急人员的协同性

C.核查核电厂营运单位所提交性能指标数据的准确性

D.评估应急计划执行的有效性

E.评估问题的识别和纠正行动落实

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第5题
CNAS-CL01检测和校准实验室能力认可准则(ISO/IEC17025:2017)中规定“实验室应有监控结果有效性的程序”,监控方式中未提到下列哪种方式()

A.测量设备的期间核查

B.使用标准物质或质量控制物质

C.审查报告的结果

D.培训、监督以及与同行的技术交流

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第6题
根据《内河交通安全管理条例》的规定,按船舶航行规则的规定,被让路的船舶应该注意让路船舶的行动,并且适时采取措施,()避让。

A.注意

B.主动

C.及时

D.协助

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第7题
机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时,按照防御性驾驶技术规定,应当考虑留有余地,预测行人也许做出的行动,提前()。

A.鸣喇叭,让行人快走

B.加速行驶

C.减速或停车避让

D.绕行通过

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第8题
船舶避让时,各方避让意图统一后,下列()说法不正确。

A.可视情改变避让行动

B.任何一方不得擅自改变避让行动

C.在征得各方同意后可以改变避让行动

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第9题
顺航道行驶的机动船在弯曲航段与来船(船队)对驶相遇时,存在碰撞危险时的避让行动为()。

A.按《内河避碰规则》第十条(机动船对驶相遇)规定避让

B.必要时,上行船应在该航段下方等候下行船

C.A.B均对

D.A.B均不对

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第10题
当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时,按照防御性驾驶技术规定,要引人注意,鸣喇叭示意行人有车辆通过注意避让,要留有余地,预测行人也许做的行动,()。

A.加速通过

B.正常行驶

C.减速慢行

D.持续鸣喇叭

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第11题
当驾驶车辆行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时,按照防御性驾驶技术规定,要引人注意,鸣喇叭示意非机动车驾驶人,后方有机动车通过,注意避让,同步要留有余地,预测非机动车驾驶人也许做出的行动,()。

A.减速慢行

B.正常行驶

C.加速通过

D.持续鸣喇叭

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