襟翼的基本功能是()。
A.延缓翼面气流分离
B.协助副翼作滚转操纵
C.提高临界迎角和升力系数
D.增加升力和阻力
A.延缓翼面气流分离
B.协助副翼作滚转操纵
C.提高临界迎角和升力系数
D.增加升力和阻力
A.超声速薄翼型小扰动条件下,翼面压强系数可表为迎角、弯度和厚度分别产生的压强系数的线性叠加
B.超声速薄翼型小扰动一阶近似条件下,翼面压强系数可表为翼面几何坐标导数(翼面斜率)的线性关系,且与马赫数大小无关
C.超声速薄翼型小扰动一阶近似条件下,翼面压强系数可表为翼面几何坐标导数(翼面斜率)的线性关系,且与马赫数大小有关
D.超声速薄翼型小扰动一阶近似条件下,当超声速马赫数增加时翼面压强系数绝对值增加
B.它对应滑移边界条件,具体说就是指定了边界或翼面的法向速度为翼面x,y坐标的函数
C.对于薄翼型,翼面的法向速度可仅仅视为翼面x坐标的函数,因此翼面速度可分解为分别由厚度、迎角和弯度贡献的三个函数,进而拉普拉斯方程可分解为三个对应的问题求解
D.对于厚翼型,翼型表面的法向速度不能仅仅视为翼面x坐标的函数,因此边界条件和拉普拉斯方程一般不能分解求解
A.随来流马赫数增大通常上翼面会先出现局部超声速区和局部激波,随后下翼面也出现超声速区和激波并比上表面激波更快地移向后缘
B.随来流马赫数增大上、下翼面会同时出现局部超声速区和局部激波并同时移向后缘
C.当头部脱体激波附体时对应远前方来流马赫数称为上临界马赫数
D.翼型马赫数介于下临界马赫数和上临界马赫数之间时即为翼型的跨声速流动
E.所谓翼型的跨声速流动就是来流马赫数为1的翼型流动
A.若襟翼的正常控制失效可以使用备用控制
B.备用襟翼操作是靠电动马达来完成的
C.要使用备用襟翼,首先应接通备用襟翼电门,然后由备用襟翼选择器来控制
D.备用襟翼使用襟翼控制手柄来控制襟翼位置