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[填空题]

汽轮机运行中主油箱油位计指示升高,可能是因为油箱中()或进水造成。根据情况采取有效措施。

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第1题
运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,主要原因是()。

A.主油泵故障

B.压力油管漏油

C.主油箱漏油

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第2题
汽轮机正常运行中每天应进行的油位计活动(),并应定期放出()。
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第3题
汽轮机运行中油系统油位降低油压不变,则可能是主油泵入口滤网堵塞。()
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第4题
防止轴瓦损坏的方法有()。
A.汽轮机润滑油系统、顶轴油系统、密封油系统的油泵、调节装置在启动前经试转正常,油压、油温符合要求

B.润滑油压力开关的仪表管不得装设一次阀,以防误操作或因流阻而使压力开关失去保护功能,润滑油供油、回管道上不得装设任何隔离阀,以防误操作而断油

C.主油箱油位应维持正常,当油位下降时应及时联系加油,油位下降符合故障停机条件,应故障停机;符合紧急停机条件应果断紧急停机

D.主机盘车装置在机组停机前必须进行试验,并合格;顶轴油泵必须每月进行一次试转,试转应合格

E.避免机组振动不合格的情况下长期运行

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第5题
主油箱油位升高现象、原因及处理?

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第6题
油净化器运行期间,不必注意主油箱油位的变化。()
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第7题
当油位计上指示的油面有异常升高或油路系统有异常现象是,为查明其原因,需要打开各个放气或放油塞子、阀门、检查吸湿器或进行其他工作时,必须先将重瓦斯(),然后才能开始工作,以防气体保护()。

A.延迟跳闸

B.改接信号

C.误动发信号

D.误动跳闸

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第8题
主机润滑油净化系统停运对主机运行有什么影响?其正常运行时对主油箱的油位范围有多少?

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第9题
发现汽轮机推力瓦块温度升高,应参照推力瓦()、冷油器()主蒸汽流量监视段压力及串轴指示等进行分析,采取措施。
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第10题
本汽轮机润滑油系统采用32L-TSA/GB11120-89透平油,主油箱油温低于()禁止油循环,油温低于21℃禁止投入盘车。

A.10℃

B.20℃

C.30℃

D.35℃

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第11题
本汽轮机润滑油系统采用32L-TSA/GB11120-89透平油,主油箱油温低于10℃禁止油循环,油温低于()禁止投入盘车。

A.10℃

B.21℃

C.30℃

D.35℃

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