首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并须预留()m的附加制动距离确定

A.30m

B.50m

C.80m

D.100m

答案
收藏

A、30m

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并须预留()m的附…”相关的问题
第1题
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距离确定。

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

点击查看答案
第2题
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()米的附加制动距离确定。

A.50

B.40

C.30

D.20

点击查看答案
第3题
某内燃单机牵引区段,机车换长2.0某站到发线有效长1050m,按14.3m换算,该线容车数为()。

A. 73辆

B. 74辆

C. 69辆

D. 70辆

点击查看答案
第4题
编组站、区段站到发线的到达列车车辆防溜的补充规定?
点击查看答案
第5题
中间站牵出线的有效长应满足()列车一次牵出车列长度的需要,一般不短于该区段运行货物列车长度的一半。

A.直达

B.直通

C.区段

D.摘挂

点击查看答案
第6题
某站到发线有效长821m,DF4机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。

A.72辆

B.69辆

C.70辆

D.71辆

点击查看答案
第7题
列车重量应根据()、区段内线路状况及其设备条件确定。

A.机车牵引力

B.编组条件

C.列车长度

D.车组情况

点击查看答案
第8题
影响客运站到发线通过能力的因素()。

A.各种列车占用到发线的时间

B.一昼夜内现行运行图规定的到发列车数及各种列车占总列车数的比重

C.列车到发的不均衡性

D.车站咽喉和客车整备线的能力

点击查看答案
第9题
中间站牵出线的有效长度应满足调车作业的需要,一般不宜短于该区段运行的()长度的1/2。

A.货物列车

B.摘挂列车

C.直通列车

D.旅客列车

点击查看答案
第10题
凡列车长度超过列车运行图规定换长1.0时,为超长列车。各站在接发列车时,均需按超长列车的有关规定办理。()
点击查看答案
第11题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改