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[单选题]
下列那些不是由于设备、设施缺陷所造成的危险源（）。
A.设备强度不够
B.设备刚度不够
C.有毒气体
D.设备稳定性差
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A.残疾问题是个人问题，由于残疾与障碍源于个人缺陷，因而个人要对残疾与障碍负责
B.残疾问题是医学问题，是一种缺陷，是残疾人与非残疾人相比的一种能力缺乏与功能限制
C.残疾问题是社会发展问题，残疾人所遭遇的困难主要不是残疾导致的，而是社会造成的
D.残疾人是一个被动的、病态的、不能独立、需要医疗和救济的群体
A.各项指标的重要性不一定都是均等的
B.有些指标的测定，例如学生的思想政治工作，是难以准确量化的
C.有些专业和学科之间存在不可比关系，例如：我国马克思主义哲学的论文，由于众所周知的原因，是很难在西方世界发表的
D.学校之间在硬件设施上的差异，有些是历史造成的，有些是国家投入的多寡造成的，不是该校自己的当前行为所造成的
A.因自然灾害或其他无法控制的原因所造成的损伤;
B.由于行李的固有缺陷、质量或瑕疵所造成的损失;
C.栓挂“免责任行李牌”并经旅客签字的托运行李，其行李牌上的已免除项目;
D.因承运人准守而旅客没有遵守有关法律、法规、规章等所造成的损失;
A.承包人通常以签订质量保修书的形式明确其保修责任
B.承包人的保修责任不是法定责任
C.双方可约定比《建设工程质量管理条例》中最低保修期限较长的保修期，但不得短于法定最低保修期限
D.保修期间，由于承包人实施保修行为造成发包人损失的，应予赔偿
E.工程保修期间所产生的费用由承包人承担
A.维修事故
B.维修事故征候
C.维修差错
D.飞行事故
A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
B.设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
C.残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门
D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
A.因原材料缺陷引起的保险财产本身的损失
B.火灾造成的损失
C.由于超电压造成电气设备本身的损失
D.施工用机具失灵造成的本身损失
