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[单选题]

关门车系指制动主管通风良好但关闭()的车辆。

A.车门

B.截断塞门

C.折角塞门

D.三通阀

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第1题
关门车:关闭制动支管的截断塞门,主管能通风,但不起制动作用的车辆。()
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第2题
我们把关闭制动管上的截断塞门,只能使主管通风而制动机不起作用的车辆称为()。

A.残车

B.检修车

C.能用车

D.关门车

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第3题
旅客列车不准编挂制动关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但列车最后一辆不得为()。
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第4题
关门车指的是()被关闭。

A.折角塞门

B.列车管制动支管上的截断塞门

C.空重车塞门

D.总风塞门

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第5题
截断塞门手把关闭漏检容易造成什么后果()

A.关门车违编

B.拦停列车

C.制动抱闸

D.无

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第6题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障,准许关闭()的车辆简称为“关门车”。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.空重车调整阀

D.缓解阀

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第7题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角断塞门,简称关门车。()
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第8题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭(),称关门车。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.三通阀

D.缓解阀

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第9题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,应对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起故障车缓解阀()
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第10题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车,因中间体裂损漏风进行甩车处理,同时对故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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第11题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因集成式中间体或电磁阀漏风故障,造成列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门,工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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