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[单选题]

CRH5型动车组当出现以下故障时(),不需要断开附加的电路断路器进行隔离。

A.车顶线路短路

B.牵引变压器短路

C.驱动隔离切换发生故障

D.牵引变流故障

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第1题
当CRH5型动车组制动控制单元(BCU或WSP)的mmI界面显示51和52时分别代表什么故障?
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第2题
()型动车组若空调装置故障超过20分钟,且应急通风功能失效或无法满足要求时,允许打开车门通风。

A.CRH1

B.CRH3

C.CRH5

D.CRH2

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第3题
当CRH2型动车组出现距离传感器传输不良故障时,应如何处理。
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第4题
CRH380AL型动车组当出现旅客信息显示器1传输不良故障时,应如何处理?
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第5题
CR400AF型动车组当车内、车外信息显示器出现黑屏等故障时,随车机械师可将故障车控制柜中的()断路器断开10s再投入,查看故障是否恢复。
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第6题
CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。()
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第7题
CRH5型动车组烟火面板上的红黄绿灯分别表示()。

A.报警,故障或离线,正常

B.离线或故障,报警,正常

C.正常,离线或故障,报警

D.正常,故障或离线,报警

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第8题
CRH5型动车组空调不制冷的原因?
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第9题
CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作?
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第10题
CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整?
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第11题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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