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[单选题]

发动机怠速时,节气门关闭,节气门位置传感器的怠速触点IDL闭合,传感器输出端子IDL输出低电平信号。因此,如果车速不为零,则说明发动机处于()状态

A.加速

B.匀速

C.减速

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C、减速

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第1题
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

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第2题
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度~3度

B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

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第3题
当节气门关闭,车速不为零时,汽车发动机电子控制系统将判定发动机处于()。

A.减速状态

B.怠速状态

C.加速状态

D.巡航状态

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第4题
当发动机怠速运行时,节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于断开状态。()
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第5题
气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间中断喷油等。

A.加速踏板位置传感器

B.节气门位置传感器

C.电子节气门体

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第6题
发动机怠速不稳,不可能因为()

A.油压调节器损坏

B.节气门位置传感器损坏

C.爆震传感器损坏

D.点火能量不足

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第7题
下列属于发动机电控系统的执行器有 ()。

A、点火线圈

B、双金属片式怠速控制阀

C、电磁式喷油器

D、节气门位置传感器

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第8题
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第9题
使用“只用转速器的最佳调整法”调整怠速时,应反复调整节气门和怠速调整螺钉,直到某一个节气门位置时的调处的最高转速()出厂规定的怠速转速为止。

A.大于

B.小于

C.等于

D.不等于

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第10题
()是发动机电子控制系统的传感器。

A.节气门电位计

B.点火线圈

C.怠速电机

D.活性碳罐电磁阀

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第11题
发动机怠速抖动的原因有

A.进气管漏气

B.发动机故障灯点亮

C.节气门脏污

D.燃油品质不良

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