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[判断题]

出口车道收到非人为损坏的无效CPC卡,收费员根据实际车牌、车型、车种发起计费请求,如无法从后台获取计费信息,按全网最远路径收费()

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第1题
出口车道ETC车辆出现ETC卡损坏或单片式OBU损坏的,收费员提示客户相关情况并根据实际车牌,在车道系统发起入口信息查询请求并收取通行费:()。

A.入口信息且确认为ETC车辆的,清除入口信息,告知用户发行方后台扣取通行费,同时扣取匝道费用,抬杆放行,通行流水上传江苏高网;

B.有入口信息且确认车辆领取了CPC卡的但司机无法提供CPC卡的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费,同时需收取CPC卡工本费;

C.无入口信息的,系统根据收费员输入的出口实际车牌、车型、车种信息按非ETC车辆进行计费;

D.无入口信息且系统无法获取计费信息的,根据司机提供的入口、通行路径等信息,以全网可达最短路径按非ETC车辆进行计费。

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第2题
非ETC客车在通行出口车道时,CPC卡内车牌、车型、()与实际一致。

A.轴型

B.轴数

C.胎数

D.胎型

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第3题
取消省界站收费后,车辆出现丢失卡或损坏卡处理流程,下列描述正确的是()

A.收费员根据实际车牌、车型和车种,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费

B.如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口站、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费

C.丢失卡或确定为人为损坏卡的,收取CPC卡工本费

D.直接按最远程收取通行费

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第4题
CPC卡刷卡后出现入口车牌不一致、车型不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达等情况,收费员根据实际车牌、车型、车种信息,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费;如无法从上级系统获取计费信息(含多省通行车辆出现部分身份计费信息缺失部分),按兜底计费;如CPC卡内信息不可用,收费员根据司机提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费后放行,出现CPC卡人为损坏或丢失的,收取CPC卡工本费()
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第5题
短卡是指什么()

A.客户在出口收费站停车交费时未能交还CPC卡造成的CPC数量减少

B.收费员实际收到的CPC卡数少于原始收费数据统计结果所产生的CPC卡数量差额

C.运行过程中补充采购、卡丢失、卡损坏造成的CPC数量减少

D.在日常运营中除CPC卡丢失之外的原因造成CPC卡数量减少

E.在装箱过程中少卡

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第6题
收费员出口车道刷CPC卡,主要通过几个方面判断CPC卡的有效性?()

A.入口站编码有效

B.费率有效

C.发行属地有效

D.入口信息有效

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第7题
入口车道发放CPC卡时,软件系统或卡具异常,导致未成功写入入口信息,会导致出口CPC卡读取失败。()
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第8题
入口车道应采取措施确保领用的CPC卡的ETC车辆OBU和ETC卡内()信息。

A.无出口

B.无入口

C.无车辆

D.无任何

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第9题
CPC卡调拨流程中,收费站调拨正确是()。①出口车道回收的CPC卡;②收费站未调拨至车道仓(即未拆箱)的CPC卡;③从收费站库房仓调拨至车道仓的CPC卡;④满足入口车道正常使用以外的剩余卡CPC卡;⑤CPC卡拿到本站入口车道发放;⑥CPC卡严禁在车道发卡使用;⑦收费员按箱领用CPC卡在车道使用;⑧CPC卡移交下一班管理;⑨CPC卡归还至收费站库房仓;⑩归还至收费库房仓的卡片应清点封箱后按箱入库。

A.①⑤④⑧

B.①⑤④⑨⑩

C.②⑥

D.③⑦④⑧

E.③⑦④⑨⑩

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第10题
入口车道系统自动识别 CPC 卡是否可读或有效,若不可读、发行属地无效或电量低于 8%,收费员更换正常 CPC 卡并正确写入()等信息,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行

A.车牌

B.车型

C.车种

D.入口站

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第11题
复合通行卡CPC卡是指集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体具备车辆()读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。

A.入口信息

B.出口信息

C.路径信息

D.计费信息

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