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第1题
特种作业人员上岗作业前，必须进行专门的安全技术和操作技能的培训教育，增强其安全生产意识，并获得证书后方可上岗。离开特种作业岗位()以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考核，经确认合同后方可上岗作业。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.3年
第2题
特种作业人员上岗作业前，必须进行专门的安全技术和操作技能的培训教育，增强其安全生产意识，并获得证书后方可上岗。离开特种作业岗位( )以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考核，经确认合同后方可上岗作业。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.3年
第3题
营业线施工应急处置必须遵循“先防护，后处理”，的原则，下列哪些内容符合以上条件（）
A.首先保证行车安全的措施，确保遇突发情况时能及时拦停列车，防止发生次生事故和后果扩大
B.可能危及行车安全高风险现场驻站联络员与现场防护保持良好的通讯联系，并配备对讲机等可靠的联系设备
C.施工现场配备停车信号和厂制短路铜线等应急防护用品
D.处理好了向领导汇报
第4题
车间3月安全立项:解决调车联控未听清、错听盲目应答错误联控;控制措施是（）
A．司机进行车机联控时，副司机不得做其他工作，必须监护司机联控作业，发现司机联控错、漏回复问题，立即向司机提示提醒。副司机未监护司机联控，发生联控错、漏回复问题，机班共同考核。副司机未换端到操作端，司机不得一人联控B．遇联控内容较多时，司机应对联控重点内容（信号机号码，开车车次等）进行记录C．兖州北站遇分段开通调车进路时，必须停车联控调车进路，在停车状态完成车机联控、机班间传达复诵和调车信号确认D．调车联控中，机班任何人出现疑问，应重新联控，确保联控准确后再动车；禁止臆测回复，禁止带着疑问动车
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第6题
（）属于可能因翻塌、坠落等意外而危及邻近营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经集团公司有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入集团公司月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入集团公司月度施工计划
A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工
C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工
D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
第8题
下面有关机械安全防护装置的要求，不正确的是：___.
A.安全防护装置的结构、布局合理，不得有锐利的边缘和突缘
B.安全防护装置应具有足够的可靠性，在规定的寿命期限内有足够的强度、刚度、稳定性、耐腐蚀性、抗疲劳性，以确保安全
C.紧急停车开关的形状应区别于一般开关，颜色为红色，并采取防止误碰措施
D.设备由紧急停车开关停止运行后，不必按启动顺序重新启动，就能重新运转
