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[填空题]
风电机组紧急停机方式适用于安全保护系统，包括发电机超速、转子过速()、()、()等，在这种状态下风电机组叶片顺桨和机械刹车同时动作，这种状态需要人工复位。
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A.机舱振动超极限值
B.过度扭缆
C.紧急停机
D.液压系统压力低
B.润滑油压力开关的仪表管不得装设一次阀，以防误操作或因流阻而使压力开关失去保护功能，润滑油供油、回管道上不得装设任何隔离阀，以防误操作而断油
C.主油箱油位应维持正常，当油位下降时应及时联系加油，油位下降符合故障停机条件，应故障停机;符合紧急停机条件应果断紧急停机
D.主机盘车装置在机组停机前必须进行试验，并合格;顶轴油泵必须每月进行一次试转，试转应合格
E.避免机组振动不合格的情况下长期运行
A.压缩机进、出口应设置高、低压报警和高压越限停机装置
B.压缩机组的冷却系统应设置温度报警及停车装置
C.压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀，安全阀的泄放能力不应小于压缩机的安全泄放量
D.压缩机组的润滑油系统应设置低压报警及停机装置
A.机组分散控制系统（DCS） 锅炉炉膛安全监控系统（FSSS）
B.汽轮机紧急跳闸系统（ETS） 汽轮机电液调节控制系统（DEH）
C.汽轮机安全监视装置（TSI）
D.数据采集系统（DAS） 超速保护控制（OPC）
A.风电场有功功率在总额定出力的20%以上时，场内所有运行机组应能够实现有功功率的连续平滑调节，并能够参与系统有功功率控制
B.风电场安装的风电机组应满足功率因数在超前0.98到滞后0.98的范围内连续可调
C.风力发电机组应具备顺桨保护、消防保护、锁定保护、外挂保护
D.220kV及以上风力发电场送出线路宜配置一套全线速动保护和一套独立的后备保护
