题目内容
（请给出正确答案）
A.合理使用气象雷达，尽早通报绕飞意图
B.绕飞危险天气时应注意留有裕度，严格遵守绕飞雷雨规定
C.若由于天气原因需要断开AP飞行时，PF应参考仪表飞行，PM应加强监控与提醒
答案
C、若由于天气原因需要断开AP飞行时，PF应参考仪表飞行，PM应加强监控与提醒
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A.飞行中注意气象雷达、防冰设备的使用，严格遵守雷雨绕飞规定及雨中起降标准
B.提高雷雨绕飞的安全警惕性，防止误入危险天气，采取保守的绕飞决策
C.绕飞期间注意地形的影响，明确最低安全高度，接通地形按钮，提高地形意识
D.飞行中遭遇强颠簸、雷电击等不正常情况时严格按照程序处置，落地后注意做好相关检查和汇报工作
A.08ILS 长五边多顺风，建议四边减速至160kt以下，放形态2
B.不要在高形态下使用推力慢车模式下降，以免大的下降率触发地形警告
C.因地形复杂，雷雨绕飞时，选择等待或者返航备降，严禁随意偏航下高度
D.若导航精度高，可以使用NAV模式直至截获航道，防止航线选择模式四转弯时机晚 偏在跑道南侧，造成接近地形
A.重视雷雨天气，做好提示
B.中雨提示
C.学习掌握颠簸工作程序
D.绕飞提示，油量监控
E.关注执勤时间比较紧张的机组
A.着陆航道3公里以内复飞航路5公里以内有雷雨时，应终止进近
B.着陆航道5公里以内复飞航路3公里以内有雷雨时，应终止进近
C.云中绕飞时，距离积雨云不得少于10公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于20公里时，方可从中间通过
D.云中绕飞时，距离积雨云不得少于10公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于30公里时，方可从中间通过
E.云中绕飞时，距离积雨云不得少于20公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于30公里时，方可从中间通过
F.云中绕飞时，距离积雨云不得少于20公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于20公里时，方可从中间通过
A.根据塔台管制员的观测，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
B.只要发现雷雨，立即指挥航空器从云下绕飞
C.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，不必申请绕飞空域
D.使用雷达掌握航空器位置，了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
A.在雷雨、闪电或大风等气候条件下，禁止进入油箱工作
B.在油箱工作，不允许带入手机等无线通话设备
C.燃油箱施工期间，飞机机翼投影区域内可以使用手机等无线设备
D.在燃油箱接近盖板打开前，飞机上内、外部电源应当全部断开
A.航天员在轨道舱内能利用弹簧拉力器进行体能锻炼
B.悬浮在轨道舱内的水呈现圆球状
C.航天员出舱后，手中举起的五星红旗迎风飘扬
D.从飞船舱外自由释放的伴飞小卫星与飞船的线速度大小相等
