有效沟通是船舶营运关键操作安全的重要保障,为保证沟通的有效性,海事公约对船舶从技术和管理的角度提出了相关要求,包括()。①SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置的要求②STCW公约值班过程驾机联系、交接班制定了程序③STCW公约要求进行资源管理方面的沟通培训
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
船舶保安计划的主要用途有:
A.描述船舶保安组织、人员和岗位,确保SSP的有效实施
B.提供有关船舶日常营运过程实施落实操作的指南
C.规定船舶在不同保安等级下应实施的具体保安措施
D.以上都是
A.确认防火控制图或消设备防布置图存放方式和位置符合规定要求,并确保可随时取用
B.如若船舶在营运过程中仅变动消防设备摆放位置,消防控制图或消防设备布置图可维持原图不作变动
C.确认船上灭火和抑制火灾用的所有设备和装置的保养及操作说明保存在一封套内,并在易于到达的地方,以便随时取用
D.确认防火控制图或消防设备布置图保持最新有效
A.信息安全管理是组织整体管理的重要、固有组成部分,是组织实现其业务目标的重要保障
B.信息安全管理是信息安全技术的融合剂,能够保障各项技术措施能够发挥作用
C.信息安全管理能预防、阻止或减少信息安全事件的发生
D.信息安全管理能够有效的减少网络犯罪的发生
A.围绕关键技术的工艺流程和操作要点,紧扣安全、质量、经济、环保等关键指标
B.注重检查操作的严密性和管理的科学性
C.收集、分析、整理和应用各类信息、数据、及时调控和改进
D.保证工程资料的准确、齐全、及时、有效
E.颁布文件,纳入企业施工管理的规程、标准
A.车长大于9m的营运客车右侧应至少配置两个乘客门
B.车长大于9m的营运客车,车身左侧设置驾驶员门时,应在车身左侧设置符合要求的应急门
C.车长大于9m的营运客车,左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗
D.车长大于9m的营运客车,应至少配置2个安全顶窗
A.提供船舶营运的安全做法和安全工作环境
B.针对已认定的所有风险制定防范措施
C.不断提高船、岸人员的安全管理技能以及安全与环境保护应急反应能力。