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[判断题]

发现船舶失锚,在无法打捞后,应及时设置标志,并记入航行日志。()

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第1题
下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。

A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全

B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员

C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作

D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

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第2题
船舶在大风浪中起锚,在锚将起未起时,若因底质关系无法绞起,可开动______,使锚迅速离底。A.慢慢车B

船舶在大风浪中起锚,在锚将起未起时,若因底质关系无法绞起,可开动______,使锚迅速离底。

A.慢慢车

B.慢车

C.中速车

D.快车

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第3题
发电机检验案例。某公司一艘千吨货船配备90千瓦主发电机两台,单台机满足航行需要。该船设计时,两
台发电机可并车运行。后因设备问题,并车功能失灵,但船东认为单机可满足航行需要,没有及时进行恢复。某航次在内河航道航行过程中,发电机主开关突然跳闸,造成主电源失电,舵机失灵。由于航道狭窄,船舶方向失去控制,造成碰撞护岸事故。请分析该船主发电机的配备和保持是否与规范相符。

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第4题
道路货物运输托运人在____情况下造成的损失应承担赔偿责任。

A.匿报或错报货物的性质、质量和规格的

B.在普通货物中夹带危险品的

C.货物包装质量不符合标准而无法从外部发现的

D.未按规定在货物包装上表明包装储运图示标志或标错标志的

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第5题
某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?

A.所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”

B.设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外

C.残油舱在机舱双层底,其位置和容积满足批准的图纸要求,因其附近管路密集,无法设置进出残油舱的导门

D.残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板,并在其管端设置了符合要求的标准排放接头

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第6题
一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?

A.直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。

B.控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。

C.吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。

D.应注意吸口与舱底的高度。

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第7题
进洞施工应坚持先固后挖,采用锚喷挂网封闭边仰坡,开挖采用台阶法,先上后下,短进尺、弱爆破、早
封闭,及时进行衬砌,无需采取快喷锚、强支护等措施。()

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第8题
以下防治水体富营养化的措施中,不可取的是_________。

A.研制“无磷洗涤剂”

B.及时打捞收获迅速生长的水藻

C.用化学方法对污水进行处理后,再排放江河中

D.关闭生产洗涤剂的工厂

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第9题
船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告______。A.船长B.轮机长C.驾

船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告______。

A.船长

B.轮机长

C.驾驶员

D.政委

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第10题
某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年
8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第11题
在公安机关办理治安案件过程中,对依法扣押的物品的处理正确的是()。

A.应妥善保管,不得挪作他用

B.经查明与案件无关的,应当及时退还

C.经核实属于他人合法财产的,应登记后立即退还

D.超过3个月仍无人对扣押物品主张权利或无法查清权利人的,应公开拍卖

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