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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气，其一般原因是高压风缸风阀不良或阀片断裂。（)

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更多“机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气，其一般原因是高压风缸…”相关的问题

第1题

机车运行中，发现燃油压力低或无，其主要原因是（)。

A.燃油管的安全阀回油量大

B.燃油管限压阀调压值低

C.燃油输送泵损坏

D.燃油滤清器损坏

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第2题

再生器的再生风采用（)

A.空气压缩后的非净化风

B.空气压缩后的净化风

C.高压氮气

D.低压氮气

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第3题

紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是1.安全阀座缩堵Ⅱ堵塞2.分配阀安全阀压力调整失效。（)

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第4题

压力容器与安全阀之间不宜装设截止阀门，对于盛装有毒、易燃等需要装截止阀的，压力容器运行时，截止阀必须保持全开。（)

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第5题

正常运行时，机车必须在列车（)。

A.中部

B.前端

C.后端

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第6题

船用制冷压缩机安全阀的动作压力应该是（)。

A.大于高压继电器断开压力

B.小于高压继电器断开压力

C.大于低压继电器断开压力

D.小于低压继电器断开压力

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第7题

分离器在冬季运行时，应特别注意来油温度、液位计、加热系统、安全阀和压力表的工况。此题为判断题(对，错)。

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第8题

当机车常速运行时，此时的噪音主要来运行中鸣笛。（)

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第9题

机车运行中，大风扇转速低，其主要原因是（)。

A.液压系统安全阀调整低

B.液压泵故障

C.液压马达故障

D.液压系统堵塞

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第10题

正常运行时，机车必须在列车的（)。

A、前端

B、后端

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第11题

当机车在冬季运行时，前窗玻璃通电后加热，将霜雪融化，便于瞭望。（)

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