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电液气量调节系统的基本原理是什么?控制速度和精度如何?

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第1题
电液气量调节系统具有哪些控制特点?
电液气量调节系统具有哪些控制特点?

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第2题
大部分汽车的怠速系统,都是通过控制它的()来进行调节。

A.喷油量

B.进气温度

C.冷却液温度

D.进气量

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第3题
()属于进气量调节装置部件。

A.电子节气门系统

B.怠速空气调节装置

C.可变进气控制系统

D.废气涡轮增压装置

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第4题
以下不属于厌氧池操作方法的叙述是()。

A.液下混合式搅拌器使厌氧区活性污泥、回流污泥与废水充分混合

B.厌氧池回流污泥阀门控制二沉池回流污泥量

C.空气进气总阀门控制总气量,空气干管阀门控制每组曝气器风量,根据溶解氧需要调节好每组进气量

D.每天应镜检生物相一次

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第5题
汽包锅炉装置主要的调节系统有()。

A.给水调节系统

B.主蒸汽温度调节系统

C.锅炉燃烧调节系统

D.数字电液调节系统

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第6题
联锁是一种()措施。

A、保护;

B、调节;

C、顺序控制;

D、功频电液调节。

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第7题
功频电液调节系统是指调节系统有两个冲量,即转速和功率。()
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第8题
变压器、电抗器非电量保护应同时作用于断路器的两个跳闸线圈。未采用就地跳闸方式的变压器非电量保
护应设置独立的()(包括直流空气小开关及其直流电源监视回路)和出口跳闸回路,且必须与()完全分开。当变压器、电抗器采用就地跳闸方式时,应向监控系统发送动作信号。

A.电源回路;控制

B.出口跳闸回路;控制

C.电源回路;电气量保护

D.出口跳闸回路;电气量保护

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第9题
电液比例伺服阀(简称比例阀)就是由比例电磁铁取代普通液压阀的调节与控制装置而构成的。它可以按给定的()或()连续地按比例地远距离地控制流体的方向、压力与流量。

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第10题
怠速控制的实质是怠速进气量的控制。()
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第11题
关于机械式节气门体,下述描述中正确的是()。
A、机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度~3度

B、在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单

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