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104型电空制动机常用制动和紧急制动时各电磁阀的状态是一样的。()

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第1题
F8型电空制动机采用五线制1号常用制动、2号缓解线、3号保压线、4号紧急制动线、0号检查线。()
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第2题
在紧急制动时,104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()
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第3题
常用制动安定性是指在制动管以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能。()
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第4题
紧急制动时,制动方式为()。

A.仅空气制动

B.电-空混合制动

C.仅电制动

D.空气、电制动、停放制动全部施加以达到最大制动力

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第5题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。

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第6题
发生列车接口故障时,CTCS3£­300T型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第7题
计算DF4(货)型机车在紧急制动和常用减压100kPa时的闸瓦压力(已知制动缸直径为152mm,制动倍率为12.3,制动缸12个,闸瓦12块)。
计算DF4(货)型机车在紧急制动和常用减压100kPa时的闸瓦压力(已知制动缸直径为152mm,制动倍率为12.3,制动缸12个,闸瓦12块)。

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第8题
CRH2系列动车组(2A统型除外)发生牵引电机温度高(156)故障时,动车组自动施加()停车。

A.最大常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第9题
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器制动的工作原理。

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第10题
通常在常用制动和紧急制动时直接采用摩擦制动力作用在车轮()上。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第11题
Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。
Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。

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