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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数（)

A.增大

B.不变

C.减小

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第1题

经试验证明，在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下，制动初速越低，摩擦系数（)。

A.越大

B.相等

C.越小

D.不变

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第2题

氮化是将氮渗入钢件()，可提高工作表面的硬度及()。

氮化是将氮渗入钢件（)，可提高工作表面的硬度及（)。

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第3题

对退火的目的叙述错误的是（)。

A.降低硬度，以利于切削加工

B.细化晶粒、改善组织提高机械性能

C.消除内应力

D.提高表面的含碳量

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第4题

发动机修理后进行冷磨是为了提高配合零件表面的质量，使其承受应有的负荷，减少初始阶段的（)量。

A.损坏

B.磨损

C.摩擦

D.损伤

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第5题

高强度螺栓连接中，使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比例系数称为（)

A.抗滑移系数

B.扭矩系数

C.抗摩擦系数

D.滑动系数

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第6题

客车空气制动装置安装车轮防滑器的主要目的，是提高闸瓦与车轮踏面间的摩擦因数。（)

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第7题

灰口铸铁碳硅当量高，可使铸件材质（)。

A.强度硬度提高

B.强度硬度下降

C.强度降低硬度提度

D.强度提高硬度下降

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第8题

加热后的铆钉材质硬度降低，()提高，铆钉头成形容易.

A.塑性

B.强度

C.刚性

D.韧性

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第9题

加热后的铆钉材质()降低，塑性提高，铆钉头成形容易。

A.强度

B.承载能力

C.硬度

D.韧性

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第10题

材质表面的油污对镀层是有害的。（)

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第11题

使物体表面的内外两面分别指定不同的材质的是双面材质（)

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