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[填空题]

客运专线基床以下路堤填筑时,应选用()。

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第1题
碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于10cm,用作基床以下路堤时不应大于15
cm。()

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第2题
TB10621-2009规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于60mm,用作基床以下路堤时应

TB10621-2009规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于60mm,用作基床以下路堤时应小于75mm。()

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第3题
关于路基冬期施工的说法,正确的有()

A、半填半挖地段、填挖方交界处可以在冬期施工

B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%

C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层

D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实

E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程

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第4题
客运专线铁路路基的基床底层应使用A、B组填料或改良土。()

客运专线铁路路基的基床底层应使用A、B组填料或改良土。()

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第5题
修建在软土地区的路基,主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问
题。()

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第6题
基床以下路堤压实标准:压实系数(),砂类土及细砾土地基系数K30(MPa/m)(),碎石类及粗砾土K30(MPa
/m)(),基床底层路堤压实标准:压实系数(),砂类土及细砾土地基系数K30(MPa/m)(),碎石类及粗砾土K30(MPa/m)(),动态变形模量Evd(MPa)()。

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第7题
客运专线铁路路基的基床表层使用级配碎石填料、级配砂砾石填料或沥青混凝土。()

客运专线铁路路基的基床表层使用级配碎石填料、级配砂砾石填料或沥青混凝土。()

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第8题
下列关于弃碴场地布置不正确的是:()。

A.运距短

B.设在空地的低洼处,尽量少占用农田

C.如无弃碴场地而弃于河道中,应满足水流畅通和通航要求

D.运距不远时可考虑弃碴做路堤填土、施工场地的填筑或填补沟壑造田

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第9题
土石路堤施工松铺厚度控制在()以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。

A.20cm

B.30cm

C.50cm

D.40cm

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第10题
关于填土路堤施工过程质量控制的说法,正确的是()

A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测

B.压实度检测频率由现场监理工程师确定

C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法

D.施工过程中,每填筑2m宜检测路基中线和宽度

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第11题
下列关于路基雨期施工说法错误的是()。

A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工

B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡

C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石

D.挖方边坡应一次挖到设计坡面

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