题目内容
（请给出正确答案）
A.当维修人员检查发现飞机外表存在损伤时，应向本基地生产控制部门报告（包括损伤类型、 损伤位置、尺寸、照片等）
B.通过查阅飞行记录本、《飞机外表损伤清单》、TDMS 中的记录或询问飞机执管单位，判断 损伤是否为新近发生
C.如损伤无需立即修理：未超标，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单并上传 TDMS 指定目录
D.如果修理后在外部仍有留下痕迹或补片，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单/示意图，并上传 TDMS 指定目录
答案
D、如果修理后在外部仍有留下痕迹或补片，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单/示意图，并上传 TDMS 指定目录
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B.破损安全设计思想不允许飞机结构有破损
C.安全寿命设计能充分发挥飞机结构的使用价值
D.损伤容限设计是对传统设计方法的补充和发展
A.未取得国家颁发制造许可证的生产厂生产的气瓶
B.外表损伤、腐蚀、变形严重以及被判报废的气瓶
C.表面有漆面脱落、不干净的瓶
D.新投用的未经置换或未抽真空处理的气瓶。
E.超过检测周期的气瓶
A．铝合金不能加热
B．对于比较严重的变形事故可以采取更换损伤部件来处理
C．对于凹陷修复时从凹坑的外面开始修复
D．强烈的拉伸延展可以致使铝冷作硬化（变脆易断裂）
E．对于铝合金的所有维修作业，为了保证修复的质量只能使用专用的工具
A.确认可移动可以爆炸物的前提下，立即将可疑爆炸物放入就近的防爆桶(筐)内，盖上防爆装置附件，退出一米线
B.指派专人负责警戒，保护现场，在有人员活动的区域，立即组织人员聚集
C.加强对候机厅、停机坪、飞机的监控、警戒
D.通知公安或专职排爆人员进行处置
A.保证在同一个虚拟机实例中某时刻只有一个线程可访问方法或对象
B.允许两线程并行运行，而且互相通信
C.允许两个或更多处理线程同时开始和结束
D.synchronized标记的代码块只会运行一次
A.立刻禁绝火源
B.关阀断源
C.注水排险
D.紧急疏散周边人员
