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[判断题]

站台每侧屏蔽门各滑动门单元的编号形式:从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端方向依次编码,分别为第1单元~第24单元。()

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第1题
站台门门体,采用一点与钢轨直接连接的接地方式,与钢轨保持等电位,每侧站台门各单元间可靠连接,单元之间能灵活隔断。()
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第2题
一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和()端头门组成。

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第3题
一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。
一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。

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第4题
非正常情况下,若清客侧列车需关门等待时,待屏蔽门关闭后,站台岗不可离开清客侧站台。()
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第5题
当站台人员面向本单元司机室,左手边车门编号依次是:1门、3门、5门、7门,右手边依次是:2门,4门,6门,8门。()
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第6题
下列对屏蔽门设备基本功能描述正确的有()。

A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能

B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息

C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修

D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。

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第7题
各站给出的闭塞承认号(),上行方向为偶数,序列号从02开始编号;下行方向为奇数,序列号从01开始编号,()。

A.自每日0时起至24时止,按日循环编号

B.自每日6时起至次日6时止,按日循环编号

C.每给出一个上行或下行方向的号码按增加1进行顺编

D.每给出一个上行或下行方向的号码按增加2进行顺编

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第8题
一侧站台所有滑动门的启闭时间差控制在0.3s以内。()
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第9题
紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对()同时控制。
紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对()同时控制。

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第10题
车站每侧站台均设有()个紧急停车按钮。

A.1

B.2

C.3

D.4

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