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[多选题]

同步器的种类有（)。

A.常压式

B.惯性式

C.自动增力式

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第1题

同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类，目前广泛采用的是（)。

A.常压式

B.惯性式

C.自行增力式

D.锁环式

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第2题

锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、（)、（)和（)以及滑块的定位零件滑

锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。

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第3题

环形激光陀螺有非常好的比例系数线性度，可承受和测量的角速率高，动态误差大，是捷联式惯导系统理想的测量元件。（)

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第4题

上层锚杆种类形式较多，最惯用是（)。

A.重复灌浆锚杆

B.预应力锚杆

C.压力灌浆锚杆

D.扩孔灌浆锚杆

E.普通灌浆锚杆

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第5题

锁环式同步器的组成元件包括（)

A.锁环

B.结合套

C.齿轮

D.滑块

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第6题

排出缓冲器按充入气体压力分为（)和预压式两种类型。

A.气压

B.高压

C.常压

D.低压

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第7题

汽车上常用的液压助力转向系是常压式。（)

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第8题

常压高温钢靶试验，电缆输送式射孔器保温时间为1h，油管输送式射孔器保温时间为（)。

A.24h

B.48h

C.50h

D.100h

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第9题

常用抢险机械的种类有（)。

A.五类

B.九类

C.十类

D.六类

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第10题

同步前，锁环式同步器中接合套上的花鍵齿被（)挡住而不能与接合齿圈接合。

A.定位销

B.滑块

C.锁环

D.花鍵毂

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第11题

矿用汽车常压式动力转向系统中，()作为应急转向时的供能装置。

矿用汽车常压式动力转向系统中，（)作为应急转向时的供能装置。

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