题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
路基填筑施工质量控制要求是()。
A.不同性质的土采用混填
B.不同性质的土填筑无特殊要求
C.不同性质的土不得混填
D.不同性质的土无需分层压实
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.不同性质的土采用混填
B.不同性质的土填筑无特殊要求
C.不同性质的土不得混填
D.不同性质的土无需分层压实
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“路基填筑施工质量控制要求是（)。A.不同性质的土采用混填B.…”相关的问题
A.施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测
B.压实度检测频率由现场监理工程师确定
C.填土路堤压实度检测只能采用灌砂法
D.施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度
背景资料：
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40%～70%。施工中发生如下事件：
事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。
事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。
事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。
问题：
1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制？说明理由。
2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据？
3．事件二中还需要获取哪些施工参数？
4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。
用砾石类或碎石类填料填筑的普通铁路路基，其压实质量采用地基系数K30和孔隙率n双指标控制。()
A.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工
B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%——4%的排水横坡
C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
路面裂缝的预防措施有哪些()
A确保路基基底沟塘回填质量符合设计要求
B按照设计及规范要求对拓宽的旧路进行挖台阶处理
C控制路基填筑速度，路基沉降稳定后进行后续工序
D合理布置填挖结合段土工格栅
