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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

题目：低速断火的原因是（）

A.分电器断电触点间隙过小

B.分电器断电触点间隙过大

C.电容器工作不良

D.火花塞间隙过小

答案

ACD

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更多“题目：低速断火的原因是（）”相关的问题

第1题

分电器断电间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。

A.低速

B.中速

C.高速

D.怠速

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第2题

分电器断电器接触点烧蚀，间隙过大、过小等均会导致发动机高速运转高压火花断火（）

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第3题

发动机低速断火的原因可能是火花塞间隙过小。()

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第4题

分电器断电器触点“白金”的成分是钨镍合金。（)

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第5题

分电器断电器触点“白金”的成分是（)

A.锡锑合金

B.镍钢合金

C.铜镍合金

D.钨镍合金

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第6题

传统分电器式点火系统,主要由、点火线圈、断电器、分电器、()等组成。

A.电源

B.火花塞

C.高压导线

D.分配阀

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第7题

下列属于发动机高压火弱故障原因的是（）

A.分电器断电触电接触不良

B.电容器工作不良或容量过小

C.高压线或分电器盖、分火头漏电

D.点火线圈或火花塞工作不良

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第8题

蓄电池点火系在分电器断电器触点断开的瞬间点火线圈次级感应出高压电流（)

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第9题

()附装在分电器外壳上，与断电器触点并联。且其作用是减小断电器断开的电火花，防止触点烧蚀，提髙二次电压。

A.配电器

B.电容器

C.断电器

D.电阻器

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第10题

传统分电器式点火系统:主要由电源、点火线圈、断电器、分电器、()、高压导线等组成。

A.整流器

B.电火花

C.绝缘线

D.火花塞

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第11题

若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。（）

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