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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于分离器解除/滑梯预位操作流程,以下正确的是()

A.确认安全带指示灯熄灭后,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位

B.乘务员将分离器手柄扳到人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或摘下红色警示带

C.先自检再互检,互检时走到对方门区,手指分离器/滑梯确认,回到各自门区,回答分离器/滑梯操作完毕,互检完毕

D.装配有FAP面板的机型,乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况,乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复

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D、装配有FAP面板的机型,乘务长通过FAP面板复查各门区分离器状况,乘务长报告飞行机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复

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第1题
舱门分离器的操作()
A.确认安全带指示灯熄灭,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位B.乘务员将分离器手柄扳倒人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或红色警示带横置C.自检:解除分离器/滑梯预位D.互检:走到对方门区,手指分离器/滑梯确认E.乘务长报告机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复F.舱门开启,两人在位,按照所飞机型的《乘务员正常开舱门注意事项》铭牌逐项口述,舱门操作责任乘务员逐项诵读并操作,互检号位确认后复述
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第2题
客舱载货飞行落地飞机停稳后,两名乘务员(双人制)按照标准逐一对 8 个舱门滑梯进行解除预位、互检。开舱门前,乘务员需按标准程序, 使用“开启舱门确认检查卡”,一人监控一人操作,按标准打开舱门。 如涉及货运包机需开启多个舱门,需逐个按照舱门操作流程及标准完成()
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第3题
关于飞机除/防冰期间的处置,说法正确的有()

A.确认所有舱门滑梯处于预位状态

B.广播通告旅客禁用盥洗室

C.广播通告旅客解开安全带

D.客舱乘务员应均匀分布于每个出口附近并明确最近灭火瓶的位置

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第4题
飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。()
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第5题
计划紧急迫降程序最后确认阶段,客舱乘务员应()

A.回顾应急撤离程序

B.确认滑梯预位

C.确认出口畅通

D.确认撤离携带物品在位

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第6题
登机桥预对接操作流程中,明确要求,航空器入位后,(),登机桥运行员即开始预对接工作。

A.机务挡好航空器前轮档

B.机务给出允许对接手势

C.机务开始工作时

D.机务摆放锥桶时

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第7题
关于航道(LOC)电门下列叙述错误的是()。

A.按压航道电门即预位AFDS准备截获并跟踪向台前航道,截获点根据距离和切入角而变化

B.按压航道电门,切入航向角在航道120度范围以内都可以截获航道

C.第二次按压航道电门在航道截获前可以将航道方式解除预位

D.在截获航道后可以通过选择HDGSEL方式解除航道方式

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第8题
以下关于透析机操作流程哪一项是正确的?()

A.开机自检安装管路及透析器—密闭式管路预冲—物品准备—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

B.物品准备—开机自检—安装管路及透析器—密闭式管路预冲—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

C.物品准备—安装管路及透析器—开机自检—密闭式管路预冲—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

D.安装管路及透析器—开机自检—物品准备—密闭式管路预冲—建立体外循环—血液透析—密闭式回血

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第9题
以下那种说法是正确的()。

A.中选择了自动刹车,系统会进展一次接通自测“AUTOBRAKEDISARM“灯亮表示该测试已通过

B.只要满足主轮转动的条件,自动刹车便开头工作

C.可在接地后减速至60海里/小时地速前重选择自动刹车

D.着陆接地后(3秒钟内),马上前推推力手柄可解除自动刹车,并使自动刹车“解除预位”灯亮

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第10题
高压分离器液位过低会引起()。

A.分馏系统操作波动

B.低压分离器超压

C.高压换热器泄漏

D.反应系统压力下降

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第11题
以下关于提交账务冲正处理说法正确的是()
A.冲正操作提交后,系统会自动对含有联合放款借据(或转自营不成功的借据)的先提交转自营B.若转自营不成功,不会进行冲正,3秒后允许继续处理提交账务冲正; 若转自营成功,系统自动调用账务进行交易冲正C.提交账务冲正后且获取冲正结果为成功后,系统自动调用支付平台进行微信原路退款D.若支付平台返回结果(异步)为退款成功,流程终止,更新状态为已退款;若支付平台返回结果(异步)为退款失败,将退款信息线下同步财务手工退款,退款完成后, 更新操作为财务手工退款并完结,更新状态为已退款
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