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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计（）

答案

是

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更多“LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号…”相关的问题

第1题

LKJ是中国铁路列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机）提高操纵能力的重要行车设备（）

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第2题

机车担当特殊任务，需要解除LKJ系统制动控制功能时，应按有关要求将LKJ置于非本务工作状态或关闭LKJ（）

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第3题

在车辆制动装置中,由机车司机操纵控制,并产生制动原力的部分称为基础制动装置。()

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第4题

DK-2型机车制动机后备制动模式时，将操纵节司机室后备制动模块上的后备塞门打开，此时操纵节的制动机会自动断电。将操纵节制动柜上的转换阀153由“空气位”转到“正常位（）

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第5题

司机在操纵机车前应检查和注意下列（）事项。

A.按《煤矿安全规程》的规定检查，如有一项不正常不得使用该机车，有风制动的机车，还要检查压力是否达到要求

B.按规定牵引列车数量，不得多拉

C.检查运行方向及车下轨道上有无影响机车运行的障碍物

D.机车启动前，要按指令信号行车，并鸣笛示警，同时前后瞭望列车前后反应，若有情况在未弄清原因时不得开车

E.正常运行时，机车必须在列车的前端

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第6题

干线机车和动车组运行操纵责任紧急制动发生率要求每月不大于（）件/十万公里。

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第7题

安装双套LKJ的机车及动车组，允许打开非操纵端LKJ（）

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第8题

机车司机使用LKJ系统前须经过基本原理和操作方法的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。（)

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第9题

司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。（)

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第10题

装备在机车.上的LKJ设备应按高于线路允许速度（)km／h紧急制动设置模式曲线。

装备在机车.上的LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h紧急制动设置模式曲线。

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第11题

单阀用于单独操纵机车的制动，保压和缓解。()

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