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[单选题]

以下描述中,属于总对总模式的是()

A.通过路网中心申办ETC的,并统一对接金融机构分行的模式

B.通过路网中心申办ETC的,并统一对接金融机构总行的模式

C.通过发行方申办ETC的,并统一对接金融机构总行的模式

D.通过发行方申办ETC的,并统一对接金融机构分行的模式

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B、通过路网中心申办ETC的,并统一对接金融机构总行的模式

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第1题
以下描述中,关于总对总模式表述正确的是()

A.路网中心对接金融机构总行后,同时还需要发行方对接金融机构分行

B.用户通过路网中心申办ETC后,各发行方需从路网中心拉取订单信息

C.发行方从路网中心拉取订单信息后,负责审核并将卡签发货给用户

D.用户收到卡签后,通过发行方的小程序完成OBU设备的激活

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第2题
以下属于长安福特总对总的合作项目的企业是()

A.中国南航

B.中国人寿

C.中国人保

D.百度集团

E.苏宁集团

F.永诚保险

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第3题
什么是“总对总项目()

A.长安福特主导谈判及签约大型的单位或公司员工购车

B.长安福特主导谈判及签约有影响力的单位或公司员工购车

C.长安福特有给予额外的商务政策支持2%

D.长安福特直接与客户单位确定购车模式并签订合作协议

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第4题
以下不属于总对总项目合作企业的是()

A.京东集团

B.顺丰集团

C.海康威视

D.腾讯集团

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第5题
5以下哪些用户满足大用户员工购车的范畴()

A.总对总企业

B.大型企业员工

C.政府机关事业单位员工

D.中小企业法人

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第6题
以下哪些情况可以签署总对总员工购车()

A.政府机构

B.事业单位(注册资金2万元)

C.国有企业(注册资金1000万元)

D.民营企业(注册资金3000万元)

E.无注册资金的分公司(其母公司注册资金3000万元)

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第7题
关于理想ONE能源模式中的“纯电优先”模式,以下描述错误的是?()

A.在CD1阶段,增程发电系统不启动,直接由动力电池组驱动电机工作

B.在CD2阶段,增程发电系统根据动力需求决定是否启动,当动力需求大的时候,增程发电系统启动工作

C.在CD1阶段,由于只消耗动力电池电量,所以用户可以极大的降低能源成本

D.CD1+CD2的总续航里程为WLTC工况155km

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第8题
目前在售的车型中,不参与总对总项目的车型有()个

A.2

B.3

C.4

D.1

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第9题
总对总项目成功上报后,销售顾问的奖励每台是()元

A.100

B.150

C.50

D.200

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第10题
除南部战区,其他的总对总企业合作项目只需提供社保或公积金查询过程视频认证资料()
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第11题
总对总项目中,南网的员工购车,提供幸福南网平台的认证就可以()
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